4月5日(木)
世界遺産・法隆寺を見に行ったあとは、横浜への帰路に着きます。青春18きっぷで在来線を乗り継ぐ毎度のことながら？長い旅。
3352K 法隆寺1107発 大和路快速 加茂行き
221系8両編成に1120着の奈良まで乗車。
奈良～(桜井線）～高田～(和歌山線)～王寺～法隆寺～奈良とひとまわりしたことになります。
数時間ぶり、再び戻った奈良からは奈良線の
2614M 奈良1124発 みやこ路快速 京都行き
221系4両編成に乗り京都へ。京都1211着。
京都では改札を出ずにしばらく駅撮りを。
奈良～京都と乗車した221系。
奈良線103系、残念ながら今回は103系の乗車機会はなく。
留置中のスーパーはくと用車両。駅コンコースの真下！見事な影に…
京都からは年に何度も辿るコース、東海道本線を上ります。
3452M 京都1230発 新快速 長浜行き
225系が来ることを期待しましたが、やって来たのは223系12連。
米原1323着。この先はJR東海。
220F 米原1330発 大垣行き
313系4両編成。1402着の大垣まで乗車。
2336F 大垣1411発 新快速 豊橋行き
313系6両編成、豊橋1537着。
以下は
豊橋1600～(964M)～1633浜松1651～(454M)～1936熱海
と浜松からは静岡地区ロングシート車の長い旅。
掛川～大船は３月26日(月)平成24年3月 日帰りで天竜浜名湖鉄道に乗りに行った に続き、2週連続の乗車となってしまいました。
この翌週の4月10日(月)も豊橋～大船に乗ることになり、3週連続に。
938M 熱海1940発 東京行き
はE223系15両。2047着の大船まで乗車。大船からは根岸線に乗り最寄り駅へ。
それにしても帰りの記事はつまらん。自分のための備忘録みたいな内容になってしまいました。
4月5日(木)の行程
奈良800－(4739T)→900王寺903－(324Y・区間快速)→907法隆寺1107－(3352K・大和路快速)→1120奈良 1124－(2614M・みやこ路快速)→1221京都1230－(3452M・新快速)→1323米原1330－(220F)→1402大垣1411－(2336F・新快速)→1537豊橋1600－(964M)→1633浜松1651－(454M)→1936熱海1941－(938M)→2047大船
乗車路線
桜井線、和歌山線、関西本線、奈良線、東海道本線