苦手のバイク。
今回は、コースの水たまりの影響で１０ｋｍ×８に変更。
４キロ短くなってラッキー。
（乗ったバイク。朝のトランジションで撮った写真です）
水たまりのひどいエリアをカットしたとは言え、
長良川のコースではレース２～３日前に雨が降れば必ずコース上に水たまりが残る。
水たまりの中身はもれなく泥水なので、自転車もボトルも身体も泥まみれになる。
前に人がいると顔にも泥が飛んでくる。
長良川のレースではほぼ毎回泥だらけ。
コースは、もう慣れ切っているけど、ド平坦。公道ではないので走りやすい。
人の後ろを走れるなら相当楽なコースだろう。（本来反則だが）
集団が発生しやすいことが悪い意味で評判になっていると思う。（本来反則だが）
なので、自分のような遅いライダーは、集団に抜かれる際のハンドルワークに気を付けないといけない。
抜かれても「後続車がいるはずだ」のマインドでハンドルを動かさないことが事故回避のために重要。
水たまりを避ける際に接触を回避することも重要。
今回は、参加者が春より少ないこともあり、大きな事故はなかった。
途中メカトラブルで止まっている人は見かけたけど、見た限り皆ケガではなさそうでよかった。
自分のレースの話に戻る。
１～２周目。
全体を通じて、往路が向かい風、復路が追い風だった。
１～２周目はまだ元気で、３４キロ平均とかでびゅんびゅん走れたと思う。
ＤＨバーを久しぶりに使ったけど、なんとか対応できている。
３～４周目。
４周目に入ったところでゼリーを食べた。
まだ元気。自分を抜いた集団を追走してペースをあげたりもできる。
３０キロ平均くらいで走れる。
スタンダードだとここで終わりで、結構いい上がりになるのにな、と思った。
５～６周目。
そろそろ早い人はコースからいなくなり、人数が減り始める。
向かい風がきつく感じ始める。
雲がなくなり、晴れ始める。長良川らしいいい天気に。暑くなり始める。
しんどくなり始める。
２６キロ平均くらいまで落ち込む。
７～８周目。
ほとんどの参加者がランに移行するため、コースから人が激減する。
人に抜かれること自体が減ってくる。
残っているのは自分と同じ下位グループの人ばかり。
おしりも痛くなってくる。
終わり際におなかが空いたのでゼリーを食べる。
もうヘロヘロになってきて、２２～２３キロ平均くらいまで落ち込む。
なんとかバイクが終わる。
脚を中心に全身泥だらけだが、それ以外にはトラブルもなかった。よかった。
全体では２８キロ平均くらいで走ったのでは。
後で知ったバイクのタイムは２時間５７分２３秒だった。
おお。３時間切れてるやん。
もうこの時点で脚が終わりつつあったが、トランジションで再びランシューズを履いて第２ランに向かった。
走り切れるだろうか・・・。
（第２ラン・ゴール編に続く）