当ブログをご覧くださいまして 誠にありがとうございます。
宮城県仙台市のバイク屋 woodbellです。
当店は ハーレーが多いですが 国産車も扱っております(国産車welcomeです)。
国産車(アメリカンモデルを除く)の場合ですと フロントフォークの定期的メンテナンスをさせていただく機会は多いです。 誠にありがとうございます。
車検の時には フロントサスペンションのオイル(フォークオイル)の交換をお薦めしています。
その フォークオイルについて
今日は 比較できる材料を用意しました
今回の車両は、ツインカム88 ダイナ
前回のフォークオイル交換から２年３ヶ月経過し 2000km走行しました。
ジャン！‼(T_T)
下の画像 左側が新オイル 右側が２年３ヶ月経過の2000km走行したオイル。。
エンジンオイルではありませんよ。フォークオイルです。
バイクの使用の用途により多少差はあると思いますが、フォークオイルも汚れるんです。。。
フォークオイルが汚れると ハンドリングにも影響が出ますし 荷重バランスも変化し、動きも悪くなります。
汚れたオイルがフロントフォーク内部で掻き回されているのですから 内部部品のコンディションも なおのこと悪くなります。
エンジンオイルなどは 定期的に交換されている車両でも、なかなか フォークオイルまでは交換していない車両が多いですね、これは中古車をみると感じます。。。
国産車は きちんとフロントフォークのメンテナンスがされている車両が多いですが、ハーレーダビッドソンは あまりフロントフォークのメンテナンスがされていない場合が多い傾向にあります。(自分の10年間の統計です)
フォークオイル 何年も変えていないとか、、、このブログを見て なんか気になった、という方、、、ご相談ください。
当店は、サスペンションの整備も可能な認証工場です。
東北運輸局の認証を取得しておりますので ご安心ください。
サスペンションの交換ですと ハイパープロのサスペンションをお薦めしています。
当店には 前後にハイパープロのサスペンションを搭載した試乗車がありますので、きになるかたは どうぞご相談くださいm(_ _)m