記事にはしてませんが、あひるで破損したホットショット。
破損個所はフロントユニバとスキッドガード。
スキッドガードはネジ受けがもげてしまい、ユニバに至っては、
クロススパイダー部分が割れてしまい修復不可。
フロントのドライブシャフトの長さは70ミリですので、DF-02用のユニバが使えると思われがちですが、
実際に使ってみると、パツパツで動きません。
そこでイーグルのTT-02Bのフロント用ユニバの長さが68ミリという情報を入手して早速購入
これで組付けてみると、ばっちりと合いました。
と言いたいところだったのですが、実はこれでもまだ長いようで。
フルバンプした際や、フルステアした際など、ロックするほどではないですが、若干の引っ掛かりがあります。
そこで、今回もシャフトを真ん中で切って、寸を詰めました。
ちゃんと測ってないですけど、66ミリくらい。
キット説明書では不要部品となっている三つ穴のナックルなら70ミリユニバが使えるという情報もありますが、せっかくアルミナックルなので、これでいきます。
続いて、フロントダンパー。
リヤはデュアルショックに変更済みですが、フロントはノーマルのままでした。
別に現行のコースを走るでもなく、十分だと思っていましたが遂に動くことにしましたw
はい、ブーメランパーツを使って、ＣＶＡダンパーに変更しました。
本当は適当なアルミダンパーを着けるつもりが、丁度いい長さのものがなく・・・
スーパーショット用のフロントダンパーステーもあるのですが、デュアルショックにしたくないとういう謎のこだわりがありましてw
これで足回りの動きが改善されたので、安定走行が望めると思います。
来年のあひるでw