遂にダイナパックが修理完了し本格始動へ！
やっと…やっとです。
待ちに待ったダイナパック修理完了でセッティング再開です。
今回セッティングする車両の仕様はこのような形です。
| 項目 | 詳細 |
| エンジン | HKS 2.8L |
| タービン | HKS GT2530kai |
| カム | HKS IN/EX 270° |
| CPU | Fcon Vpro3.4 |
この車、今回 Vcamを取り外しサーキット仕様として高回転化のため固定バルタイに戻しました。
今回の仕様でダイナパックで現車セッティング！どのような結果が出たのか！？
グラフは下の赤点線が最低ブースト、次はブースト 1.2k時にINバルタイを何度か変えベストを決め最後にEXバルタイで完了です。
ラスト 緑グラフはブースト1.3k弱。
高回転がキレイに回るようになりました。
本日終了。
続きは明日です。
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