今、揺れています。震度は小さいかも知れないけれど、揺れ幅はなんだか大きそうです。ちょっと、嫌な雰囲気です。このまま治まってくれればいいのですが、、、。皆様、お気を付けて。
月曜日は、出勤時に未だ自動車が定期点検から帰ってきていなかったので電車＋バス通勤でした。往路はバス＋電車＋バス＋バス、と言う組み合わせで、空いている路線やら空いている電車やらを選んで乗っているので当然全部座れます、と言うか、二人掛けの座席を一人で占拠しても全く支障がない程度の混雑状況です。これでも渋谷とか新宿とか、ソコソコの繁華街は通っているのですが、混雑している乗り物は嫌いなので、私が乗る電車・バス＝空いている、と言う事になります。所要時間は約90分だったか、まぁ、そんなところです。
でもって問題は退勤時、久しぶりなので見事にバスの時間を間違えました。職場近くのバスタ停に行って渋谷行きのバスに乗ろうとしたら、、、発車した5分位後でやんの、なにを勘違いしたものやら。面白くないので別のバス停に行ったら丁度新宿行きのバスが車庫から出てくるところだったのでこのバスに乗って、新宿で御殿場行きの特急バスの指定席を買って、、、と言っても、単なる高速バスに過ぎないので運賃やら何やらコミコミで510円しか払ってません。因みにこの路線で「特急」と言うのは一番遅くて全部のバス停に止まって行く便のことで、いわゆる各駅停車です。多少でも途中のバス停を飛ばして走るのは超特急です。途中で同じ区間を走るJRの高速バスだと各駅停車は急行で、その他に特急と超特急が在るので、少々ややっこしいかも。
その後は、途中のバス停でまたしても別の路線バスに乗り換えて、合計3本乗継ぎで所要時間は150分位でした。新宿で買った指定席は1号車の1Aなんて途方も無い座席でしたが、、帰りも当然ながら？全部のバスで二人掛けの座席を一人で占拠してます。それでも、たまにしか乗らないものばかり乗ったから少々（気分的に）疲れました。乗り物の時間を気にしなくて済む分だけ、やはり自動車通勤の方が気楽かも？。
土曜日に定期点検に出した自動車は、昨日(月曜日)に戻ってきました。土曜日は、、、朝の6時30分に引き取りに来ちゃうとは思って無かったけれど、長い付き合いの自動車工場の社長氏なので、私がその時間に起きていることは知っていて早めに来たようです。
結果は、、、ワイパーブレードは当方の希望もあって全数交換、これは去年の5月になぜか京都府与謝郡野田川町の某ガソリンスタンドで交換したままだからそろそろ限界ですが、なんでこんな細かい住所まで覚えているんだろう(^^;;)。ブレーキパッドは限度スレスレまで摩耗していたのでこれも全数交換。懸念していたタイヤは「全然問題ないよ」と言う話なのでこれはラッキーでした。
結局は全部で60000円を僅かに切る程度の出費で済みましたが、このままで行くと車検の時期とタイヤ交換の時期が被ることになりそうなので、少し考える必要が ありそうです。
以前の名称は「早稲田銅鑼魔館」と言う漢字だけの名前だったと記憶していますが、かなり昔からある小劇場です。私が学生だった頃には既に営業していたはずなので、最低でも３５年以上前から営業しているのだと思います。私自身は前を通るだけで、中に入ったことは一度もないですが、、、。
場所は大隈講堂の直ぐ近くで、高田馬場から早大正門行きの都営バスに乗って終点に付く直前です。今日は久々に電車・バス通勤なので、どらま館の前を通る路線に乗ってみました。
いずはら玲子さんって以前から、美形だし、流石に音大出ただけあってファルセットの歌い方は綺麗だし、、、と思っていたのですが、この曲は特に泣けてきます。四十路女が云々と言う歌詞が出てくるのですが、私が身罷ったら私の葬式には、この曲を家内に歌って貰いたいくらいです。もっとも、家内が四十路女じゃなくなるのは時間の問題なので、それまでに私が身罷らなければ成らないというのも些か業腹ではありますけど（笑）。
PVの背景にこの形式の車輌が４輛編成で走っていますが、若山かずささんの「山百合の駅」のPVの背景に出てくるのと同じ車輛で、キハ４０と言う車輌です。たしか、JR貨物以外のJRでは、この車輛を保有していない会社は無かったと思います。他に幾らでも気動車なんてありそうなものですが、何故かこの車輌ばかりに人気？が集中するのはちょっと不思議な感じがします。
「私の写真が載ってます」と言っても私の顔写真が載ったとかいうことではなくて(^^;;)、私が撮影した写真が載ったと言うことです。
版元は辰巳出版と言う会社で、この種のムック本を得意にする会社です。でもって、中味の写真は下の写真のようなものです。
これ、神奈川臨海鉄道と言う、貨物専業の鉄道です。8年程前に撮影したもので、この路線は普段は殆ど運休状態なんですが、この日に限って訓練用の列車が走っていました。
要するに、私のサイトを見た編集会社の人から声が掛かってきて写真を提供した、と言うことです。因みに、現在連載をやっている「とれいん」と言う雑誌も同様の経緯です。
この「日本秘境交通」と言う本、全国書店で好評発売中、、、の筈です。価格は税込み1155円、ISBN番号は９７８－４－７７７８－０９１４－１です。今回は写真提供のみで、文章は全く書いてません。
自動車の定期点検で、明日の土曜日の午前8時に、馴染の自動車工場の社長が引き取りに来てくれます。この工場とはお互いの先代からの付き合いなので、そろそろ60年になります。懸念材料は昨年から急激に走行距離が伸びていて、現在のペースだと年間20000ｋｍくらい、もうすぐ70000ｋｍに到達するので相応に消耗している部品があってかなり経費が掛かるんじゃないかな、とまぁ、そう言うことです。
一昨年くらいまでは年間8000ｋｍくらいしか走ってなかったのですが、自動車通勤になった以上に高速道路1000円化のお陰で、五所川原まで往復1600ｋｍだとか、京都往復1200ｋｍだとか、かなり走り回っているからです。タイヤも普通の夏タイヤとスタッドレスタイヤの2組を季節に応じて履き替えているのですが、それでも1組辺りの走行距離は平均すれば35000ｋｍに近いわけで、そろそろ限界は感じています。特に夏用タイヤはブロック欠けを発見したりしてしまっているので来年の夏には買い換え無ければ車検がちょっと、、、とまぁ、またしても悩みの多い7月となりました。
今日も暑くなりそう、、、じゃなかった、既に暑いですね。それでも朝はひんやりしているので出勤時は自動車のエアコンの温度設定は２６度で、こうしておくと僅かに足元のみ緩やかに暖房が入っています。帰宅時は流石に暑くてバテているので２５度に設定しておくと全くの冷房のみになります。単なるちゃちな経済大衆車の標準装備のエアコンなので、目一杯冷やそうと思うと騒音ばかりが大きくなって暑苦しくなる(笑)のが悩みの種です。
どうやら、以前にバンドを組んで居た時代のお仲間の一人が、実は拙宅に毎週来てくれている豆腐屋のお兄さんであることが判明。「応援してやってくださいよ」とは言われたが、機会があったらね。基本的には、若くて、可愛くて、歌が上手な女性歌手が好きです。まぁ、これが普通か（笑）。
今週も恒例の休日出勤で8時に拙宅を出発、10時に武蔵村山市内にある取引先の工場へ到着、荷物の受け渡しをして打ち合わせをして11時に出発したんですが、途中のイオンに立ち寄って食事したりしていたら、職場に戻った時点で13時を既に回っていました。総走行距 離は120ｋｍだったか、、、。
本当はこの後で自分に自動車に乗り換えて佐原やら潮来やらへ行く予定があったのですが、流石に1週間分の疲れが貯まっていて眠くて仕方が無い。そんな訳で、現在、職場にて休息中、佐原も潮来も来週廻しにしました。このまま潮来まで行ってしまうと総走行距離が400kmくらいになりそうなのでちょっと辛いですから。拙宅から真っ直ぐ400ｋｍなんて走ったら、恐らくは名古屋市内はあっさり突破してしまうんじゃないかな？。