一昨日は教習所の卒業検定で無事通過しました。昨日は神奈川県横浜市旭区にある二俣川の試験場、、、要するに免許センター的な施設なんですが、そこまで行って大型特殊車の免許を追加してきました。４輪車に限っての話ですが、旅客営業とか危険物を積載して走るとか言うことをしない限りは、法的に運転できない車両は皆無になりました。小は耕耘機や農耕用トラクターに始まって、大は戦車、海上コンテナのトレーラーから新幹線の車輌の陸送に至るまで、「法的には」全てOKです。
但し、自動車だけ運転できても、それ以外の作業免許も取得しておかなければ実際には役には余り役立たないです。なんとか３月前半くらいまでに玉掛けと、フォークリフトの資格を取得して、所詮は失業中で時間はかなり自由になるので、通信教育で乙種４類危険物の資格も取得してしまおうと考え始めましたがどうなるかな？。
かなり悪戦苦闘しましたが、移動式小型クレーンの講習会はどうにか終了、資格も取得できました。予定ではこれに続いて、大型特殊車、玉掛け、フォークリフトの免許やら操作資格やらを失業中に取得し終わる予定なので、まずは第一関門が突破できました。明日からは教習所に復帰して、予定では明後日が卒業検定、明明後日には試験場に行って免許の書き換え、と言うか大型特殊車の免許を追加予定です。
因みに大型特殊車以外にはけん引免許も持っているので雪上車のトレーラーとか、戦車も法的には運転できます。そうは言っても自衛隊もアメリカ軍も、日本国内にいる戦車はナンバープレート無しの筈なので実際には路上を走ることは無理なんですが(笑)。
大型特殊車の教習所通いの合間を縫って、今日から3日連続で移動式小型クレーンの講習会です。1トン以上・5トン未満のクレーンを操作する際に必要な資格ですな。下位のクレーンも操作できるので、実態としては0．5トン以上・5トン未満のクレーンは全て操作できます。0．5トン未満のクレーンは、、、資格無しで操作できます。実は私、大小問わずクレーンの操作はしたことはありませんから、今回が初めての経験です。操作の概要とか、どうやったらクレーン車が転覆するかというような程度のことは承知してますが、まぁ、その程度です。
そんなわけで今日から川崎市内に在る某重機メーカー系の教習所に缶詰です。今日は座学のみ、明日はほぼ座学のみですが1時間実技講習、明後日は終日実技講習です。その間に学科と実技と試験が2回あって、こんなに集中して授業を受けるのは高校以来じゃないかなぁ。大学生の時は「1時間目は（通学するのに）電車が混むからイヤ」とかなんとか生ぬるいこと言ってたし、なんと言っても私立大学の文学部だもんね(笑)。
今週は大型特殊車の検定もあるので、久々に緊張の連続です。
ようやく教習所に通い始めまして。大型特殊車の教習は既取得の免許があれば実技6時間＋適性検査＋卒業検定＝合計8時間で終わってしまうので、初日の今日だけで実技の2/3は終わってしまい、明日からは第2段階に入る予定です。あくまでも予定ですが、、、。下の写真の、先頭に止っているのが私が乗っている教習車です。砂利をすくってダンプに積み込むとか、その種の用途の車輌ですね。
用途が用途だけに、ハンドルを切ると後ろのタイヤが向きを換えます。普通の自動車とは逆なので、曲がろうとすると内輪差はゼロですが、外輪差が出ます。後輪操舵の自動車に乗るのは四半世紀ぶりくらいなんですが「その位だったら体が覚えているもんですよ」とインストラクターの先生に言われましたが、、、確かに忘れかけてはいたものの結構覚えているもんですね。
卒業検定自体は来週に入ってからですが、この教習所通いとは別に今週末は3日間連続で移動式小型クレーンの講習会に行く予定なので、ちょっと慌ただしいです。大型免許＋けん引免許を取得した時も人生の中での大きな転換点の一つでしたが、今回の教習所通い＋講習会通いも同じ程度の変化の切っ掛けになってくれれば、と願っています。
以前から勝手に応援している「ふじまり」こと、藤川まり子さんの、念願のデビューシングル「篝火（かがりび）」が発売になって、、、こう言うものはご本人から直接手渡し？で買うのが然るべきだと思うのですが、お会いする機会に中々恵まれないのでお願いして送っていただきました（＝要するに通信販売）。下の写真はCDに同封していただいたフライヤーをスキャンしたものですが、基本的にはCDのジャケ写と同じデザインで、写真自体は同じモノをお使いになっていると思います。
曲は、、、非常によい曲です。お声も可愛らしくて良い感じです。そうは言っても「いいなぁ～」と思わなければ買わないわけで、買った時点で「良い」と思って聴いているのですから、私が何を言っても客観性は皆無です(笑)。でもまぁ、良いモノは良いと言うことで、、、。
普段から安全靴しか履いていなくて、またしても同じシリーズの色違いを買ってきました。ダンロップのＳＴ３００と言う型番の安全靴で、耐油性靴底＋鉄芯入り、、、とまぁ、この辺りは普通の安全靴と同じですが「MOTORSPORTS」とも書いてあります。普通のモータースポーツって、安全靴履いてするものなんでしょうか？。
5年くらい前に、河口湖自動車博物館で撮った写真です。現状は定かではありませんが、この時点ではランチアの車輛が3台展示されていました。私自身はランチアの自動車には全く無縁でしたが、以前の同僚でテーマに乗っている人が居たのと、最初に就職した職場で田園調布辺りを外回り途中で食事をしようとすると、何処のファミレスの駐車場にもやたらに白いプリズマが止っていたことを記憶しています。プリズマ＝デルタの3ボックス仕様、なんですが、こちらが乗っているのは塗装色だけは似たような白だけれども決して綺麗で格好良いとは言えない国産ライトバンですので、、、差が付きますな。
これ、初代？のラムダです。ボートを見てモノコック構造を思いついた、とか言う話ですが、何処まで本当なのかなぁ。
これはアプリリアと言う車種。この手の外観でしたら、ごく普通の自動車ではありますね。
これはフルヴィアと言う車種です。かなり現代的な外観ですが、流石にジジイの私でもこの手の車輛が現役で走っているのを見た記憶はありません。
茨城県潮来市のショッピングセンター「アイモア」で行われた、藤この美さんのライブの2回目、１５：００からの回の写真です。今回は2回ともドレスだったので、和服をお召しになった時にもお目に掛かりたいと思っています。
茨城県潮来市に在るショッピングセンターアイモアで、藤この美さんのキャンペーンが行われたので聴きに行ってきました。千葉県成田市ご出身の方で、以前は「島えりか」と言う芸名で仕事をなさっていたそうです。この方のサイトとかを見ても人となりとかはさっぱり判らないのですが、お若くはないけれども、華奢で、清楚で、、、私が一番弱いタイプの方です(^^;;)。演歌中心にお歌いになっているようですが、お声の感じからするとバルバラとか、フランソワーズ・アルディのカバーなんかもいいんじゃないかと思いますが、これは全く以て余計なお節介ですね。以下、私はセットリストとかを記憶するのが苦手なのでその辺りは省略しちゃって、１２：００からの第1部の写真をご覧ください。
お疲れ様でした。
教習所へ入校手続きをしに行ってきました。大型特殊車の運転免許の取得が目的、なんですが人生の中で4回目です。1回目の普通車1種の時と今回は自宅の在る神奈川県横浜市内の教習所ですが、2回目の大型1種と、3回目の牽引車の時は何故か氏家と西那須野、、、要するに栃木県ですな。そんなわけで、大型車の路上教習では矢板駅前の商店街の中とか、喜連川温泉の温泉宿が並んでいる中とか、なんでこんな繁華街を選んで路上教習をするのか理解しにくいような場所ばかりでした。牽引車と大型特殊車は路上教習は無しですが。
普通免許でもなんでも良いのですが、何らかの運転免許を持っていて大型特殊車の免許を取得しに行くと実技講習6時間のみで済みます。この他に適性検査と卒業検定があるので実際には8時間なんですが、今日、入校手続きをした時点で卒業検定までの教習の予約が全て成立しています。便利なもんですが、卒業検定が終わった翌日に試験場へ行くとすれば、現時点で運転免許を取得する日が予想できてしまうわけでなんとなく奇妙な気分です。
ちょっと奇妙な光景ですが、某一級河川の河川敷に教習コースが在ります。この時期は寒そうですな。拙宅からは２ｋｍちょっとなので、歩いたとしても30分は掛かりません。スクールバスも運行されているのですが、本数が少ないので通学はどうするかな？。教習生が自由に駐車して良い駐車場も在りますが、途中で渋滞にはまって教習時間に間に合わなくても困るし、、、実際には運動不足解消も兼ねて歩いてしまうようになりそうです。
