烏山線の気動車の中に2輛程塗り替えられたものがいるので撮影に行ってきました。新車とかでもなんでもなくて単に塗り替えただけの車輛を目当てにわざわざ撮影に行くのですから、鉄っちゃんって、基本的に性格の良い人が多いです。見掛けは可笑しい人も多いですけど(笑)。
でもって、何時も通りに時間に起きて宇都宮まで自動車で行って駅前の時間貸し駐車場に車を止めて、、、と言うつもりで首都高速に乗って快調に走っていたのですが、何故か職場の近くまで来たら事故渋滞の表示がっっ。迂回することも考えたのですが面倒なので月極で借りている職場近くの駐車場に自動車は止めて、あっさりと湘南新宿ラインの電車に乗って行くことにしました。下の写真の車輛は私が乗った車輛そののもではないのですが、まぁ、基本的には同じ格好の車輛です。
でもって多少はねばってみたり、多少は移動してみたりはしました。烏山線の宝積寺駅までは行ってみたりもしましたが正確な車輛運用を把握した上で撮影に来たわけではないのでロスタイム？が多いです。結局は４本目くらいで目当ての車輛を撮影出来ました。しかも撮影場所は宇都宮駅の構内ですから冴えない話です。
車輛自体は日本全国、何処のJRでも持っている車輛ですから、それ程珍しいわけではありません。単に、この写真のような２色塗りになっている車輛はよそでは見掛けないと、まぁそれだけの話です。国鉄時代に作られた車輌ですが、居住性の改善をかなり意識して車体幅を広げたり、クーラーを載せたりしたら重くなっちゃったけれど、エンジンは余り劇的な改良が加えられていないのでかなりの鈍足車で、現存している車輛の大部分はエンジンを交換しているはずです。
撮影の合間（＝列車の来る合間）に食事は済まさなければならないし、折角宇都宮まで来たから餃子でも食べたかったけれど電車に長時間乗ることを考えるとちょっと躊躇われるし、、、と言う訳で昼食は駅の建物の中にあるロッテリアです。そう言えば、名古屋に行ったときも昼飯は大抵は金山駅のロッテリア、、、結局はファーストフードばかりでつまらない人生です(泣)。しかもバーガー＋ポテトのセットで折角体が温まっているのに「コーラはLサイズで」とかって注文して体をクールダウンして、、、習慣って悲しいですね。
４時近くになって職場近くの駐車場に戻って自動車に乗って、その後は一路羽田空港を目指して、、、と言っても空港に用事があるわけではなくて、空港のちょっと手前にある某ホームセンターで冬物のジャケットを一着買いました。私が普段外出する時に着ているジャケット、アレ、実は全部作業着売り場で売っているモノばかりです。単なるジャケットを買うよりも、作業着売り場で売っているモノの方が如何にも「若作りにしている職長」とか「若いフリしている運送会社の班長」みたいな感じで好きなんです。その後は某ハイパーマーケットの食品売り場でちょっと夕食の買い物をして帰宅したら７時は過ぎてました。自宅を出てから約１３時間か、、、余りめぼしい成果のない一日でした。