岡山に来てこの車輌を撮影したかった、と言うか、この車輌を撮影するのが目的で岡山までやって来たようなものです。元の、東武鉄道日光軌道線出身の3000型と言う電車です。
この電車、実は横浜市電に同じ形状の車輛がいます。1150型と1500型はメーカーが同じなので形状も同じです。子供の頃に横浜市電の1500型は何度も乗った記憶があるので懐かしい車輛です。冷房が付いていないので、この車輛は涼しい時期の毎月第1土曜にしか運転されません。かなり、希少な存在です。もう一つの岡山に来た目的は下の写真のパンタグラフです。
これ、石津式と言うパンタグラフなのですが、、パンタグラフの直下のおもりをぶら下げておいて、その重力でパンタグラフを上昇させています。普通はバネ仕掛けで石津式の場合は高速で走る車輛では架線に対する追従性が良くないけれどもメンテナンスが楽、と言う特徴があります。要するに路面電車向きと言うことですが、車輛の発進／停止時にはパンタグラフが大きく動揺するのでなんとも愉快です。因みに「石津」と言うのは、このパンタグラフを考案した以前の岡電の社長さんの苗字です。