メルクリン | 無機質なGゲージ日記

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鉄道好きなオヤジの演歌ブログ?

メルクリン専業?の模型屋さんの写真をアップしたのでちょっとだけメルクリンのことを。私は3線式には全く抵抗感がないので、一時的にメルクリンのSセットを持っていたことがあります。ヤフオクで知人に転売してしまいましたが、、、。


アメリカ型志向の場合、メルクリンは決定的に車種が少なすぎて、まぁ、その点だけが不満ですね。貨車はバッジエンジニアリングというか、塗り替えばかりだし。EMDのF7以外のアメリカ型と言うとオランダ国鉄の1200型とベルギー国鉄の52型、要するにノックダウン生産した車輛ばかりで、純粋なアメリカ型はあくまでもF7のみです。ベルギー国鉄の52型はエンジンがV型16気筒という途方も無い構造になっていますが567形のエンジンだし、足回りはSD9とかSD18辺りとほぼ相似形です。


F7も下回りはGP9とか辺りと大差無いので、せめてGP9/SD9辺りでも販売されていればメルクリンシステムに乗り換えてしまっても良かったのですが、結果としてはHOゲージのままメルクリンに乗り換えずに、Gゲージに転んでしまいました。今でも決して(アメリカ型程では無いにしても)ドイツ型も嫌いではなくて、特にプロイセン国鉄の車輛は好きなのですが、ドイツ型を買うのならばメルクリン製品にしようと、、、思うだけは思っています。