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発売は21年だから3年前にはなるが、今なおその実力は一級品
拾いやすいのに吹けがらず、ミスヒットにも強い
もちろんチタン製なので、初速がしっかり出るのは言うまでもない
そんなヘッドが42,900円(税込)だというのだから、昨今の価格高騰具合を考えたらバーゲンプライスだろう
カチャカチャが付いていない、、
フェースがシャロー過ぎるし、大きく見え過ぎる、、、
とか、ネガティブな事を言う方もいるが、そういう方は他を選べばイイだけ
そしてシャフトもカスタムシャフトメーカー製でなければ、そんなに高くはない
今回はTour AD PTを装着
これはドライバー用だからちょっと高いが、大手製のFW用と言えば、定価が25,000円前後だから、合計でも70,000円しないくらいで出来上がる
最新のスーパーモンスターに手を出すのは難しくても、名器を上手く組み合わせれば、スーパーモンスター達に引けを取らない1本が出来上がるかと
I様、良い結果を期待しております
こちらは別の話だが、あるカスタムシャフトメーカーさんが言っていた事、
「大手製とうちみたいなカスタムメーカーのフレックス表記に差があり過ぎるので、今後は大手に沿ったフレックス表記にシフトしていく予定だ」と、
例えば、カスタムメーカー製シャフトがS-FELXと言っているモノが、大手製ではSRやR-FLEXくらいの硬さの場合が多い、という事
先日作ったコチラ↓
EMILLID BAHAMA CV9 DR
+
VENTUS TR RED 5 R
5のR-FLEXで、振動数は251cpmだった
個人的なイメージだが、250cpm以上を上手く振れている方ってあまりいない
多くのアマチュアはコックを上手く使えず、シャフトをしならせられないから、軟らかい方が合う場合が多いのだ
VENTUS系は特に硬く、6Sにでもなろうものなら、265cpmくらいになってくる
そんなの俺でも振りきれない
あ、俺とか言っちゃいました、失礼しました
ちょっと声を荒げたくなるくらい硬い、という事を強調したかったので
ちゃんと振れていないという事に気付かず、所有し、振っている方は数知れず
そういう現実をみると、多くのアベレージゴルファーの平均的な体力の方に合うのは5R前後、
しかし、カスタムシャフトメーカーはそこに5Sと書いてあるから、ユーザーも勘違いしないし、結果も良いし、イイ事だと思うのだが、、、、
だって、「Rが合いますね」って言われたらなんかイヤでしょ
だから、わざわざ大手に合わせる必要はないんじゃないのと言っておきました
あとは信頼できる工房で合わせてもらえば良いのだから
あ、そうそう、あと大好評のサプリメント、EAA+がソロソロ一旦完売しそうです
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