入手困難！窒素入りで話題のKAMUIの新作にはCRAZYの名器を！！

本日2回目の投稿です

本日はあの話題のドライバーが完成

かつて一世を風靡したKAMUIの窒素ガス入りドライバーをご存知の方は、結構昔から地クラブを知っている方

このブログを遡って探してみたら、2013年頃にTP-07の窒素入りが載っているので、あの大ヒットから10年が経つんだな～と、思い出にふける

自分もTRPX MESSENGER 1stを装着して使っていました

しかし、KAMUIはその後のモデルが残念ながらイマイチ

そこから10年、、、、

やっとオススメできるドライバーが誕生

そこにはしょっぱいシャフトは入れられないという事で、CRAZYのあの名器を装着

KAMUI TP-XI DR

窒素ガス + 発泡剤

+

CRAZY CRAZY-8

発泡剤が入っているので、打音はシブく、打感は軟らかくて気持ちがイイ

そしてボールは超初速で打ち出されて行く

それにはやはりシャフトも重要で、ショボいヤツは入れられないでしょう

見た目も性能もイイヤツでないと

こういうイイヘッドに○○○○とか×××とか入れたら、ポルシェに東南アジア製のタイヤ履かせるようなもんでしょ

やはりね、それではつり合いが取れないし、性能も発揮できないと思うんですよ

イイヘッドにはイイシャフトを、

逆にイイシャフトにはイイヘッドを

チョイスして欲しいですね

まあその「イイ」は人によって違うし、価値観はそれぞれだから、〇とか×はご想像にお任せします

グリップはやはりのPALMAXで

T様、これでGW後半の闘いに間に合いましたね

良い結果を期待しております

このカムイ、

現状では発注しても即納は出来ず、GWを抜きにしてもは大体数週間～1ヵ月程かかってしまう

なので、欲しい方はお早目のご連絡を0284-91-4403

最近のKAMUI、アイアンも良いし、ウェッジも出たし、イイ感じ

明日は常連様とラウンド

何を持ち込もうかな

でも雨が心配

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KAMUI 商品一覧 - WARP GOLF ヤフーショッピング店

ナカナカイイぞ！バルカヌス！！装着したのは今季No.1の呼び声高い、、、

数有る大手製のシャフトの中で、今一番人気なのはVENTUSシリーズだろう　（当社調べ）

だがしかし、個人的にはもっと一般受けし、高性能なシャフトっていっぱいあると思っている

VENTUS系は基本が硬いから、本当にしっかり振れる方しか、その性能を引き出せないかと

もしくは思ったより下のスペックを選ばないとダメ

でも多くの方は普通に重さとフレックスを決めてしまうから、大体オーバースペック

もっとメーカーは一般ゴルファーの心理を考えて欲しいなと

SとかRとか書くと、俺はSかSXだなとか、決めつけて選ぶ方が多いから厄介

「このシャフトだと、アナタにはRが合いますね」と言っても、「RはないだろうじゃあSRで」とか見栄を張ったり、しちゃう方、いるでしょ​​​​​​

なので、そういう書き方をしなければ、打ってみて判断するようになるから、個人的にはそういうシャフトの方が、本当に自分に合ったスペックを選びやすいかと

そんなふうにかどうか、メーカーの意図は分からないが、SとかRという表記ではなく、3種類のスペックを展開する新シャフトがちょっとアツくなってきている

そのシャフトとは、、、

NIPPON SHAFT

VULCANUS

アルデンテのような絶妙なコシ、

そしてしなり過ぎないグニャグニャ系で、

高速でボールを弾き飛ばす

今回装着したのはBAHAMA CV9

ここ最近というか、昨年末からの今季モデルの中でＮo.1の呼び声が高いマン飛びヘッド

CV8はあれだけ良かったのに、CV11 PROがコケたので、8→11→9と変える方が沢山

まあ今回はスリーブ+シャフトのシャフト追加だけどね

バルカヌス、ナカナカイイので、CRAZYなどのカスタムシャフトメーカーはよく分からないとか、打つ場所がないとか、そういう場合は是非お試しを

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ヤフーショッピングはもう少しお待ちを

振りやすくて、死球が出て、柔らかい弾道で止まる！あまりにイイので奥様にプレゼント♡

本日2回目の投稿です

本日はお店の近所にある観光名所のせいで、佐野市方面からご来店される皆様が渋滞に大ハマり

毎年この時季は大迷惑

いつもなら3分で通れる場所が、ヘタしたら1時間かかる

時期が限られているから、街も大した対策はしてくれないので、ナビやスマホで渋滞情報をご確認の上、ご来店下さい

そんな渋滞にハマりながらもお越し頂いたH様ご夫婦、

先日、BACK-9 WEDGEをご購入頂き、コースで色々試したところ、「痺れる程良かった」との事で、番手追加と、奥様にもプレゼントしたいと

最初の1本を買って頂いた時の記事はコチラ↓

鬼のウェッジラッシュ！そしてBACK-9 WEDGEは痺れる操作性！！ | ★☆新・WARP GOLF バカ社長の独り言☆★ (ameblo.jp)

そして本日お渡しした奥様の1本がコチラ↓

BACK-9 WEDGE V.W.H.C M4

+

ATTAS IRON

簡単にフワッと上げて、ピピっと止まる球が打ちたいという奥様には、開いたり操作をせずともご希望の球が出るように、M4の60°を

シャフトは軽量でしなり感があってレディースに評判がイイATTAS IRONで

そしてご主人は52°を追加↓

BACK-9 WEDGE V.W.H.C F1

+

STEELFIBER CW

これでGWのラウンドが楽しくなりますね

H様、さらなる良い結果を期待しております

また、先日ネットでBACK-9 WEDGEを段階的に3本ご注文頂いたH.M様、楽天に嬉しい口コミをご投稿して下さいました

読みづらいので、下記に転載↓

「52度に引き続き48度購入です。ご親切にシャフトのアドバイスもしていただき、とても感謝です！
ゴルフ仲間が「俺も買う！」とすぐサイトを見ましたが、すでに黒染は売り切れで残念がっていましたが、即買いしていました。
43度も作ってほしいーーーー！」

と

こうやって広まっていくのは嬉しい

だって、噂や宣伝ではなく、本当に使ったうえでイイと思って頂いているから

43度は立ち過ぎてウェッジの範疇を出てしまうので、どうしようか悩むところだが、試しに作ってみようかな

明日は月曜祭日なので、いつも通り臨時休業です

また、火曜日はメーカーさんも普通に営業するところが多いので、発注する事ができる

なので、GW後半戦に武器を投入したいアナタ、明日中にポチっとお願いします

【楽天市場】BACK-9の通販 (rakuten.co.jp)

BACK-9 商品一覧 - WARP GOLF ヤフーショッピング店

新作には無いロフトでFWいらず！PROCEEDの消えゆく名器をGETせよ！！他にも小ネタを、、

クラブの中で、一番難しいジャンル、それは、、、、、

フェアウェイウッド

長くてロフトが少ないクラブなのに、地面の上から打たないとならないので、ヘッドの入り方はシビア

薄ければ低い弾道でゴロゴロゴロ

最悪ポッコンで飛距離3ヤードとか

厚過ぎればテンプラ気味にフラフラ～と

そして上っ面にテンプラ傷

そして球が普段から高い方にもデメリットが

上がり過ぎて飛距離をロス

大体カット目に入っているので、ドスライス

やはりコースでの出番が少ないクラブだし、練習量も少ないので、ナカナカ上達しないのがフェアウェイウッド

だからよりフェアウェイウッドをより簡単にするため、短くて当たりやすい5Wや7Wを1本だけ入れるとか、ロフトの立ったUTを入れるとか、そんなアマチュアは多い

今回ご紹介するのは、パワーヒッターの常連I様が成功率の低い3Ｗを抜いて、出来るだけ飛ぶUTが欲しいという事で出来上がったコチラ↓

PROCEED TOUR CONQ. HYBRID UT

+

TOUR AD DI HYBRID

大好評で根強い人気を得ているPROCEEDのHYBRID UT、

新作が出て、そちらも好評なのだが、新作には18°の設定がなく

なので、3Wほど飛ばないにしても、なるべく飛ばしたI様は、チタン製で18°の前モデルをチョイス

元々、前モデルの21/24°をご使用中なので、違和感は全然なし

シャフトは21/24°がDI HYBRIDの95なので、18°は85にして、より飛距離性能を高める

I様曰く、「ここらの狭くて短いコースに、フェアウェイウッドはいらねーっすよ」と、

確かに、フェアウェイウッドを使って成功率が50％で230ヤードであれば、UTで成功率80％の220ヤードの方が、使用するのに現実的でしょ

フェアウェイウッドはしっかり練習するとして、苦手な方は飛ぶUTを入れておくことをオススメする

このPROCEEDのUTは、チタン製なのに売り切り価格29,800円での販売をしており、無くなり次第終了なので、気になる方は無くなる前に0284-91-4403

I様、良い結果を期待しております

そして小ネタ

Muziikからクリップマーカーが新発売

マーカーがモリっと盛り上がっているので、遠くからでも見つけやすい

こんな感じでモリッとね

そして相変わらず人気なのはTOUR LOCK

昨日は常連M様のパターに装着

重みが増して安定したストロークに

そして、小ネタと言ったら怒られてしまうが、TRPXの人気シリーズ、FABULOUSにFW用が、そしてアイアン用も新登場

詳しくは試打用を作ったらまた書きます

カチャカチャスリーブ + シャフトを注文する際の注意点！

本日2回目の投稿です

最近、スリーブ + シャフトのご注文が多いと以前書いたが、やはりコンスタントにご注文が

Muziik スリーブ

+

VENTUS TR BLUE

+

PALMAX

BAHAMA スリーブ

+

ALDILA ROGUE ∞

BALDO スリーブ

+

VENTUS TR BLACK

という感じで完成

しかし、ここで皆様のご注文には違和感が

例えば今回作った中の1本、

ご希望の長さが44.5インチ

短くしてミート率を上げたい、

飛距離よりも安定感を、

気持ちは分かるが、そんなに短いとバランスが出ない

実際、ノーマル重量のヘッドに44.5インチでセットしたところ、308gでバランスはC3　そして振動数は263cpmという仕上がりに

ヘッド側が軽いと振動数が高くなってしまう = しなりを感じにくくなり、軽くて硬いクラブが出来上がる

じゃあバランスをD1~2まで持っていくには、ヘッド側に15gくらいの重量調整をしなければならず、そうなると323gくらいの重たいドライバーが出来上がる

そもそも、199g以下のヘッドを45.5インチ以下くらいで組んだ場合、グリップを45gとか軽量にするか、70g台の重たいシャフトを入れたりしないと、D1とか2という数字にはならない

だからシャフトをスリーブに装着する際、ウェイトを入れてバランスを調整する、

それでバランスが出ているドライバーを使っていて、「他のシャフトも使ってみたいな～」と、同じ長さで単純に注文をすると、バランスが出ず、シャフトが活きないダメドライバーが出来上がってしまう

そういう事を分かって、ヘッドに鉛を貼るとか、ウェイト調整機能があればウェイトを重いものに変更するとか、ちゃんと対応出来ている方はそれでイイが、そのように理解して対応できている方は残念ながらほとんどいない

45.5インチ以下の短い大手製のドライバーは、ヘッド重量が202～205g位あるから成り立っているが、逆をいえば長くは出来ないという事

飛ばしたいから46インチにしてくれ　というご要望もよくあるが、バランスがD6~7とかになってしまう事も

なので、スリーブ + シャフトを追加したい方は、

ご自分の使うヘッドの重量を把握し、

長さはどれくらいだとバランスがこれくらい、

じゃあグリップの重さはどうしよう、

等々、じっくり考えて欲しい

今お使いのヘッドの重量がノーマルのままで、短くてバランスがしっかり出ており、グリップが50gくらいの物が付いているなら、まず間違いなくウェイトが入っていると思って下さい

それ自体が悪い事ではないが、それを知らずに単純にシャフトを追加すると、どうしようもない結果になってしまうかと、、、、

当店にご注文の際、ご不明点があれば何なりとお問い合わせを0284-91-4403

【楽天市場】スリーブの通販 (rakuten.co.jp)

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