昨日は暴風の中、注目のドライバー達を持ち込んでのラウンド
一番の目的は、巷の事前評価が非常に高く、これから発売されるBALDOのTTシリーズ ドライバー
昨年モデルの568が優秀で、自分も春から秋のクラチャンまでエースで使っていただけに興味シンシン
まずは噂のサプリメントを飲んで、極寒暴風の中スタート
超寒く、風も強い中、活躍するのは高機能インナーと防風機能付きニット
インナーは言わずと知れた、ZERO FITのヒートラブ
これは本当に暖かい
ユニクロも安くて良いが、やはりヒートラブの方が機能的に上かと
そしてDOCUSの防風ニット
風をブロックしてくれる厚手のニットで、大人気につき、メーカー在庫もほとんど無し
でも、DOCUSのアパレルはリーズナブルで高機能でオシャレ、という事で、密かに人気
さて、話を戻してBALDO TT GT2の試打インプレを
シャフトは、昨年使っていたFIRE EXPRESS MX-P#を付け替えただけなので、振り心地やスペックはほぼ一緒
じゃあ打ってみた感じ・結果はどうか
個人的な印象としては、
568 DEEPよりも、
つかまりがイイ
スピン量は同じくらい
初速は同じくらい
音が高い
打感が硬い
といった感じで、まあ微妙にやさしくなったという感じかな
常連様からの情報によると、「前作よりも格段に飛ぶ
」みたいな絶賛記事がいっぱい出てるとの事だが、自分はそうは思わないな
だって、あれより飛んだらもう違反でしょ
個人的にはソールに交換式プレートがある分、568の方がイイかと、、、、
なので、GT2/3に関しては、568 DEEP/SHALLOWと天秤にかけてくれて良いかと
飛距離性能に差はないと思う
ただ、唯一毛色が違うのはGT1
420ccなので、昔から言われている、「BALDOは420がスゴイ」をカチャカチャ付きで再現してくれているか
」をカチャカチャ付きで再現してくれているかTTxとか420があったモデルは、一番打感が良く、一番初速が出ていたので
GT1についてはまた後日
