昨日、リシャフトで持ち込まれたBAHAMA CV8のヘッド、
見てみると、ウェイトのネジ山が削れてグズグズな状態
コチラは頭がねじ切れてしまっている
時々ね、こうやってウェイトを壊してしまう方、います
原因は、トルクレンチがガチっと鳴るまで締めようとする事
ヘッドをシャフトに装着する際に必要とするトルクに設定されているのであって、ウェイトを装着する際に必要とされるトルクと比べたら過大であり、軽量なアルミ製のウェイトなんかはあっという間に壊れてしまう
今回はナントカ救出する事ができ、新しいウェイトと入替て事無きを得たが、お店レベルで取れないような状態になってしまうと、費用も時間もかかってしまうので、締め過ぎにご注意を
こういうモノはゆっくりと締めていって、途中でグニュっとネジ山が潰れ始める感触が手に伝わってきたら、「ヤバい」という事は感じると思うのだが、、、、
」という事は感じると思うのだが、、、、そういう事を考えず、「ギュッ、ギュッ、グニャ
」とやってしまうんだろうな～、、、
」とやってしまうんだろうな～、、、こういうのって、ゴルフのプレーにも出ると思うのは自分だけかな
いくら説明書に書いていないとはいえ、今までの経験とか、注意力を持って状況判断をし、適切な対応をできれば、こんな事にはならない
それができるかできないかで結果は変わる
あ、話が大きくなってしまったが、とにかくこういう細かい所まで気を付けて欲しいな～と
クラブを提供する側として、こんな状態になったクラブを見るのは悲しいので
