• 9500形の製作　その5:テンダーの製作

• 半田ＳＬ資料館の当番日　7月21日

• 9500形の製作　その4:イコライザー、モーターブラケット

• 9500形の製作　その３:ギヤボックス

• 9500形の製作　その2:台枠の製作　その１

• 9500形の製作　その１:作図と検討

• 東京出張の報告

• カツミ9700のレストア　その59:残工事、塗装前完成、収納箱

• カツミ9700のレストア　その58:補重、サウンド、前照灯

• カツミ9700のレストア　その57:可変抵抗の見直し

• カツミ9700のレストア　その56:補重

• カツミ9700のレストア　その55:デティールの残り

• カツミ9700のレストア　その54:機炭間ドローバーの修正、キャブステップの製作

• とある踏切看板　

• 某運転会に参加

• カツミ9700のレストア　その53:テンダ背面の仕上げ、ブレーキシュウ

• カツミ9700のレストア　その52:フロントデッキの仕上げ、テンダ背面

• カツミ9700のレストア　その51：真空ブレーキホース取付

• 休日出勤で武豊線人身事故に遭遇

• カツミ9700のレストア　その50：真空ブレーキホースの検討

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