今日は大阪で若水会。
日本経営合理化協会の後継社長塾OBが集まり、
各業界の近況と取り組みを共有する時間だった。
今回の話は、かなりリアルだった。
賃金は確実に上がっている
人材不足は全業界共通。
賃金を上げないと採用できない。
賃金を上げないと定着しない。
もはや「上げるかどうか」ではなく、
「どうやって原資をつくるか」という議論になっている。
ただし、強いブランド力のある会社は、賃金が安くても
社員採用ができる状態を作れている。
金利のある世界へ
業績の良い会社は
TIBOR＋0％という水準で借りられるケースもあるという。
金利がある世界に戻ったとはいえ、
信用力の差がそのまま資金調達力の差になる。
財務が強い会社ほど、
この局面をチャンスに変えている。
一括償却で“攻める”
利益が出ている会社ほど、
一括償却を活用して積極投資している。
設備、システム、人材育成。
節税のために使うのではなく、
未来のために前倒しで使う。
守りではなく、攻めの償却。
EVは伸び悩み、車業界はトヨタ一強の様相
EV市場は想定ほど伸びていない。
結果として、ハイブリッドを軸にした
トヨタ自動車の強さが際立っている。
潮目が変わるスピードが早い。
「未来っぽい」ことが必ずしも勝つわけではない。
百貨店のテナントモデル
デパートでは、
テナントの売上に対して10％以下の手数料で成り立つのが
一つの収益目安らしい。
この水準であれば安定的に利益を出せる構造になる。
ビジネスモデルの設計の妙を感じる。
社員のAI活用に本気投資
そして印象的だったのが、
社員のAI活用への積極投資。
単なるツール導入ではない。
研修を行い、
実務で使わせ、
生産性を数字で追う。
AIは“実験”ではなく“前提”になりつつある。
業界の良し悪しは確かにある。
でも、それ以上に感じたのは
「姿勢」の差。
賃金上昇を嘆くか、
構造改革のきっかけにするか。
金利上昇を恐れるか、
信用力を磨く動機にするか。
EVの潮目を眺めるだけか、
自社のポジションを再定義するか。
環境は平等ではない。
でも、意思決定の質は平等だ。
大阪で、そんなことを静かに考えていた。
どの方向でいこうか？