隼～
ﾘｱﾎｲｰﾙの清掃から
ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚み測定
錆々だったｱｸｽﾙｼｬﾌﾄは、新品に交換
新品でも0.05mmは、振れてます。
10年前のｶﾁｶﾁ ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟから
最新のﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝﾀｲﾔT32に交換。
ﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰﾎﾟｹｯﾄ（仮名）の清掃をして
ｶﾁｶﾁに硬化して ｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞだった
ﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰも新品に交換。
もちろん ﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰも綺麗にしてからｾｯﾄします、
新品は、もっと ねちゃねちゃで汚いです。
裏も表も綺麗にしたｽﾌﾟﾛｹｯﾄﾊﾌﾞを
取り付けて
摩耗してたﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄは、ｻﾝｽﾀｰの新品に交換して
新品のｽﾌﾟﾛｹｯﾄﾅｯﾄを適正ﾄﾙｸで締め付けます。
錆々だったｸﾗｯﾁのﾌﾟｯｼｭﾛｯﾄﾞも新品に。
洗浄したｽﾌﾟﾛｹｯﾄｶﾊﾞｰと
ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしたｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞを
車体に組み付けて
ﾘｱ周り完成です。
お次は、ﾌﾛﾝﾄ、
ﾎｲｰﾙの清掃から
ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚み測定
ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れ測定、
ﾀｲﾔを交換して
全てを車体に取り付けて
ﾌﾛﾝﾄ周り完成です。
これで車体の整備は、完了かな。
つづく
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