ちょっと忙し過ぎてﾌﾞﾛｸﾞさぼっていました。
隼の続きです。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙから、
まぁ 想像してましたが こんなもんです。
特に不思議じゃないですよ
うちで整備してるﾊﾞｲｸ以外のほとんどが
こんな感じだと思います。
改めて こんな状態でも
とりあえずﾌﾞﾚｰｷは、効くんだな～って思います。
ｼｰﾙ溝にびっしり
固形化したﾌﾙｰﾄﾞが溜まっています。
いつも言ってますが
普通に洗浄したぐらいじゃ
この固形化したﾌﾙｰﾄﾞは、取れません。
削り取るという表現が正しいと思います、
完全に除去しても
浸食して凸凹なのは、どうしようもありませんけど。
ｼｰﾙは、もちろん
錆びていた金具類
編摩耗していたﾊﾟｯﾄﾞも新品にします。
ﾋﾟｽﾄﾝは、研磨したら まだ使用可能でした。
ん～気持ちいい！
ん～気持ちいい！
ちなみにﾎﾞﾃﾞｨも焼き付け再ｺｰﾄしているので
色合いも復活して
今後汚れにくく 汚れも落としやすくなります。
お次は、ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ。
まぁ 状態は、ﾘｱとだいたい同じでした、
ｼｰﾙ溝の固形化ﾌﾙｰﾄﾞを除去して
表面を焼き付け再ｺｰﾄ
ﾋﾟｽﾄﾝは、ｱﾙﾐ製のｶｼﾏｺｰﾄですので錆び知らず。
ｼｰﾙ、ﾊﾟｯﾄﾞﾋﾟﾝ、結合ﾎﾞﾙﾄを新品にします。
ﾄｷｺｷｬﾘﾊﾟｰって
ﾋﾟﾝの抜けをこのβﾋﾟﾝだけで止めています。
外れて抜けたっていう話は、聞いた事ないのですが
なんとも 心もとないというか・・・
で、ﾜｲﾔｰﾛｯｸでβﾋﾟﾝが抜けないようにしときます。
万が一を考えてって感じで。
ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ完成です。
少しの間 多忙な日々が続きますので
ﾌﾞﾛｸﾞも小出しですが
連続掲載できるよう 頑張ります。
つづく
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