新規のお客さんYさんのGSX250R
何気に放置気味で
買ってから整備もしてないって事で
初整備のご依頼をいただきました。
汚れてるよね・・・
ほんと 汚れてるよね・・・
↓こんな感じ 車体もこんな感じ あぁ・・無情。
うちは、貧乏なので 立派なﾊﾞｲｸ屋さんみたいに
高圧洗浄機持ってないから
ちまちま 手作業でやるしか手段がないんですよね
あぁ 僕も他のﾊﾞｲｸ屋さんみたいに
高圧洗浄機でﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙな洗浄がしたいですよ。
叶わない夢を見てないで労働です！
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ周りの溜まった汚れを洗浄。
ﾌｪﾝﾀﾞｰ外してｽｲﾝｸﾞｱｰﾑも綺麗にします。
ﾁｪｰﾝも洗浄＆注油。
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの洗浄＆ﾒﾝﾃﾅﾝｽ。
ﾘｱﾎｲｰﾙの清掃から
ﾀﾞｽﾄｼｰﾙの清掃＆点検
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの点検
ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚みの測定
ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れ測定。
ﾘﾑﾊﾞﾙﾌﾞをNEXﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽに交換して
約5年前のIRCから
ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝS22に交換。
S23まだHﾚﾝｼﾞがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされてないみたいです。
ﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰﾎﾟｹｯﾄ（仮名）を掃除して
汚れを落とし保脂したﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰをｾｯﾄ
洗浄したｽﾌﾟﾛｹｯﾄﾊﾌﾞをさし込んで
ﾘｱ周り完成。
う～ん 見違える～
左右のｽﾃｯﾌﾟをﾊﾞﾗして洗浄
ﾍﾟﾀﾞﾙ稼働部を新しいｸﾞﾘｽで組み直し。
ｼﾌﾄ側は、痛んでいたﾋﾟﾛﾎﾞｰﾙの
ﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂを新品に交換。
もはや 新車以上！
新車って意外と汚れてるし。
ｶﾊﾞｰ内も綺麗にして
蓋して完了
お次 ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰの洗浄＆ﾒﾝﾃﾅﾝｽ。
ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙの清掃から
ﾀﾞｽﾄｼｰﾙの清掃＆点検
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの点検
ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸの振れ、厚み測定
ｱｸｽﾙｼｬﾌﾄの振れ測定。
拭き拭き綺麗にしたﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸに
組み付けて ﾌﾛﾝﾄ周り完成。
お次は、ｴﾝｼﾞﾝ関係
ﾌﾟﾗｸﾞの交換から。
ｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄの交換
上）新品
下）お古
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙとｴﾚﾒﾝﾄの交換
ｽｽﾞｷ純正ｵｲﾙのｴｸｽﾀｰじゃなくて
MOTUL300Vとｽｽﾞｷ純正ｴﾚﾒﾝﾄ
後は、ｸｰﾗﾝﾄの交換なんだけど
ここで 悲報
ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙを外さなきゃ
ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟにｱｸｾｽできず・・・
この子のｱｯﾊﾟｰｶｳﾙ
外し方にちょい癖があるんです
隼っぽい感じ。
慣れるとそうでもないんですけど
最初は、？？？ってなって
ﾊﾞｷｯ！って音がして外れて
え？え？何 どうやって外れたん！？みたいな。
と言う訳で
無事ｸｰﾗﾝﾄの交換を済ませ
外装を取り付けて 作業完了です。
Ｙさん 今回は、ご依頼ありがとうございました(^o^)丿
もう汚さないでね～
汚れたら 綺麗にしてあげてね～
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