IさんのCRF250 RALLYﾓﾀｰﾄﾞ
部品の取り付けでお預かりです。
外装を外して
ZETAのﾊﾟｲﾌﾟﾀﾝｸｶﾞｰﾄﾞなるもの。
ｴﾝｼﾞﾝﾊﾝｶﾞｰにﾒｲﾝｽﾃｰを仮付けしたら
3点留めのｶﾞｰﾄﾞも仮付けして位置出し
そんでﾒｲﾝｽﾃｰの本締め。
↑黄〇部分は、車体ｽﾃｰとﾊﾟｲﾌﾟｶﾞｰﾄﾞの間に
外装が入ります。
外装をとめていたﾎﾞﾙﾄは、これ↓
ｷｯﾄの指示だと
外装を直接締め付けてしまうので
割れたりしてしまいます。
割れないようにすると
しっかりとﾄﾙｸをかけれなくなってしまいます。
で、こういったﾂﾊﾞ付きｶﾗｰを使用します。
付属のﾎﾞﾙﾄ類は、全く使いませんでした
確実に工具が入り
確実に締め付けﾄﾙｸをかけれるﾎﾞﾙﾄに交換します。
取り付けのﾌﾟﾗﾝができたら
一旦 ﾊﾟｲﾌﾟｶﾞｰﾄﾞを外して
外装を取り付け
再度 ｶﾞｰﾄﾞを取り付けていきます。
ｶｽﾀﾏｲｽﾞﾊﾟｰﾂというのは、
あくまでも単なる「素材」と捉えたほうがいいですよ。
ﾒｲﾝｽﾃｰのﾊﾞｲﾊﾟｽﾊﾟｲﾌﾟに
ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰが僅かに干渉しています。
ｱﾝﾀﾞｰﾌﾞﾗｹｯﾄとﾌｪﾝﾀﾞｰの間に
ｽﾍﾟｰｻｰｶﾗｰを入れて少し下げます。
これで充分なｽﾍﾟｰｽが確保できました。
お次は、ｱﾙﾐ製のｽｷｯﾄﾞﾌﾟﾚｰﾄの取り付け。
いまいち 取り付け精度は、良くなかったのですが
まぁ こんなもんだろ・・と何とか取り付けれました。
で、完成です。
Iさん 今回もご依頼ありがとうございました(^o^)丿
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