IさんのCB400SF
ようやく 全ての安全が確保できたので
前進できます。
部品の廃盤が多い車両ですから
致命的なﾀﾞﾒｰｼﾞが無いか
確認しながら 進めないと
先走って部品頼んで 駄目でした・・・となりかねません。
で、危惧していたｼﾘﾝﾀﾞｰ
錆が内壁前周に渡って深く
使い物になりませんでした。
もちろん 廃盤
はい終了！
が！師匠が優良中古ｼﾘﾝﾀﾞｰを手に入れてくださり
譲っていただきました。
で、真円出し＆ｸﾛｽﾊｯﾁ付けのﾎｰﾆﾝｸﾞ加工
前回 必死のﾊﾟｯﾁでｶｰﾎﾞﾝを落とした
ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ。
ﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾄｶｯﾄ＆擦り合わせ。
ﾋﾟｽﾄﾝは、そのまま中古を綺麗にして続投。
ｶﾑｼｬﾌﾄもｶﾑ山をﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ。
なんせ、なんせ ｴﾝｼﾞﾝのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙって
単純に部品を換えるだけじゃなくて
めちゃくちゃ 時間と手間がかかるんですよ～
さぁ！やるぞー！って思っていたら
部品 入荷しませんでした・・・とほほ。
ぼちぼち 進めていきます。
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| ﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟ「ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｰﾒﾝﾃﾅﾝｽ」でよかろうもん。
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