新規のお客さん HさんのZ1000
車検でお預かりです。
某ﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟ全国ﾁｪｰﾝ店で購入したんだけど
某ﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟ全国ﾁｪｰﾝ店に車検に出すのは嫌だそうで
近所のｳﾁに白羽の矢？が立ちました。
毎度のことながら
分解洗浄から始まるんですが
今回だけは始まりませんでした・・・
分解できない！
ﾘｱｱｸｽﾙｼｬﾌﾄのﾅｯﾄが固着してて
びくともしない
こういう仕事してるとﾎﾞﾙﾄやﾅｯﾄの固着は
日常茶飯事なんですが
これは ちょっと違う
ｲﾝﾊﾟｸﾄでも駄目、熱入れ、潤滑油
全く反応無し
ｳﾁのｲﾝﾊﾟｸﾄはﾊﾟﾜｰあるけど
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰがひ弱なので そのﾊﾟﾜｰを引き出せません
悩んでいる暇はありません
近所のｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞのｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰを拝借するのに
押していきましたよZ1000を・・・
近所と言っても それはそこそこ
うちのお客さんならわかりますよね
そう 1号線沿いのｴﾈｵｽです。
でも でもね それでも駄目でした
ぴくりとも回りません。
意気消沈 泣きながら押して帰ってきました
それからも ひたすら努力しました
が ぴくりとも動かない。
ねじ山の固着だけじゃないんですよ たぶん
ｶﾜｻｷのｴｷｾﾝﾄﾘｯｸﾀｲﾌﾟは
ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞﾅｯﾄ（でいいのか？）なので
面での固着が想像できます、錆とかね
格闘して何時間経ったでしょうか・・・
貫通ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでﾅｯﾄをしばき
潤滑油を刺し
熱を加えを繰り返し
工具穴を潰さないよう
ﾌﾚｯｸｽﾊﾝﾄﾞﾙ（工具）に少しづつ力を入れる
少しづつ・・・少しづつ・・・
慌てると よし回った！と思ったら
工具穴が潰れて回っただけというｵﾁはよくある話です。
そして ようやく1ﾐﾘ動いた！
工具穴が広がったんじゃなく
ﾅｯﾄが回ったのを確認する為にﾏｰｷﾝｸﾞしております。
そこからも 慌てず少しづつ・・少しづつ
最後まで 硬かった
多分 このｱｸｽﾙｼｬﾌﾄが最後に抜かれたのは8年前
だってﾀｲﾔ製造日が2012年でしたから
おまけに 某ﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟ全国ﾁｪｰﾝ店は
ｸﾞﾘｽすら塗らないでしょうから
このような始末に・・・
これが固着の正体
ﾅｯﾄ側 こんなふうに一周錆ちゃったら
そりゃ 回らんよ
ﾈｼﾞ山の固着は点だけど
これは 完全に面ですからねー
うう・・・このﾅｯﾄを外すのに1日使ってしまった
僕もう 疲れちゃったよﾊﾟﾄﾗｯｼｭ・・・
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