先日、アルピナ友達のＡＬＰＹさんより メッセージいただきまして、 関東のショップさん主催のツーリングに 参加させていただくこととなりました。 人見知りのわたしとしましては、 なかなか勇気のある行動。 誰一人お会いした方がいない・・・ どうなりますことやらの２日間の記録です。 土曜日、早起きして出来る限り仕事を片付け、趣味の部屋も片付けます。 全然片付きません、ミニの部品やらタイヤやら、 電動＆エア工具に、その配線やら配管やら（汗→苦笑→諦め そして開き直って、待ち合わせの同業者さんのお店へ。 あまり話せず、許可もとっていないので、お店の画像は、なし。 こっそり載せようかと一瞬思いはしましたが・・・またいずれ（汗 到着し早々、見当をつけ、おそるおそるＡＬＰＹさんに御挨拶。 物腰の柔らかな落ち着いた雰囲気の方でした。 周りの方々ともお話し、御クルマ拝見。 我がアルピナB３との違いを探してみます。
B11-3.5エンジン。
M３０、珠玉のシルキー６と称えられる名機です。
これをアルピナ社が調律、チューニングのお手本と聞いた記憶があります。
純正からいじられた部品たちも、整然と純正然として並べられ、
マウント制作から、配線処理も綺麗です。
御自分で作られたタワーバーも凄い出来で、緻密な性格が伺えます。
いろいろいろ、伺いたかったんですが、
御友達との積もる話もあるでしょうから、質問は遠慮しときました。
M６３５エンジン。
エンブレムがなく、シングルカムかと思っていましたが、
エンジンを見てびっくり。
山口県の方で、なんでもM６マークを貼ってると、
あおられる頻度が高いので、外しておられるそう。
パワーはB３と似て、３００ｐｓほどのM８８エンジンですが、
BMW-M1のエンジン系譜を継ぐ、こちらも珠玉のエンジンで、
BMW最初のツインカムエンジンです。
わたしのB３は３．３リットルですが、この所謂ビッグ６エンジンとは違い、
３０００ｃｃからボア＆ストロークアップされたエンジンで、
まったく別の経歴を持ちます。
流石はエンジン屋、そして拘りのチューナー、
いろいろありすぎてわからないことだらけで大変興味深いですが、
あまり調べて、BMW＆アルピナの深みに入ると戻れなくなりそうなので、
意識して、なるべく人のクルマは運転しない＆
なるべく深く調べない、ようにしています（笑
B1１に取り付けられたアルピナエンブレム。
本物だそうで、お値段を聞くのは野暮になるので聞きませんでしたが、
やっぱり今度こっそり教えてください（笑
B9に取り付けられたコーションプレート。
hintenヒンテン・・・うしろ・・、フロント950ｋｇ-リア980ｋｇ。
リアヘビーなんですね！
な～るほど、いろいろ見ていくと、面白いですね。
ちなみにB３は、790ｋｇ-740ｋｇ。
フロントヘビーなんです。
BMWでいう、５０：５０ではないんですよね、しかし挙動は安定しています。
なんやかや変えて、バランス崩してますケドネ・・・（汗
さて、そろそろお昼の時間というこで、皆さんで我が家に向かい、
B３で食事に行きます。
そういえば、大雨予想もはずれ、いまのとこ降っていませんね。
当然全長は長いですが、現代のBMWでいえば、
４シリーズサイズが近いでしょうか（グランクーペ1825ｍｍ）。
当時の最大サイズの７シリーズですが、止まってると車体デザインの
バランスが良いのでしょう。
幅1845ｍｍあり、B３の1740ｍｍより左右５ｃｍづつ大きいのですが、
それを感じさせません。
走り出すと大きく見えるデザインは秀逸、特にミラー越しはね・・（汗
到着し、「大注連縄で有名な神社がりますけど、行かれますか？」との
問いに、「時間も大丈夫ですし、行きましょう！」とのことで、
食事前の運動がてら、宮地嶽神社に御連れします。
日本一の太鼓。
日本一の、
大注連縄。
出雲大社とどちらの大注連縄が大きいのか？と聞かれることがあるので、
ちょっと調べましたが、ほぼ同じ（長さ 13m、周囲 9m、重さ 5tくらい）
でしたので、日本一が２社あるってことですね。
思いがけず、皆さんに喜んでいただいてホッとしました。
参道にある松ヶ枝もち（大宰府天満宮は梅ケ枝もち）を、
買い求め、さて、遅くなりましたが、食事を、
いつもの一楽ラーメンで。
いろいろ御提案しましたが、夜の宴会ではっちゃけられるようなので、
軽く？ら～めんになりました。
お腹も満たされて、
我が家に戻り、お話していると、そろそろホテルへと向われる時間となりました。
デザートを食べていたら、梅雨雲も待っていてくれたのでしょう、
ようやくはらはらと、霧雨です。
皆さんがクルマに乗り込み、
角島の目の前、ホテル西長門リゾートへと向われました。
途端に大粒の雨が降り出し、翌日高速まで振り続きました。
翌日は、久々（←先週行ってたやん）の角島で～す。