ハイガー除雪機回収

自走できなくなった除雪機を回収してまいりました。

場所は薮川の林道の途中。

18日の土曜日にオーナー様が代替機で除雪してくれましたが、次の日また積雪があったため友人Tと2台でまた除雪をすることになりました。

除雪なしで途中までバックしましたが、吹き溜まりにはまりハイゼットトラックがスタック。

持参したシャベルで雪をかき、友人Tに押してもらいなんとか脱出。

やはり除雪しないと入れません。

除雪機を降ろしうちのヤンマー君とホンダのハイブリッドで除雪開始。

200ｍ先の動かない黄色い除雪機を積載。

友人Tにアシストしてもらいながら以外にすんなりハンドウインチを使って乗せることができました😄

せっかくなので帰りは岩洞湖レストハウスで昼ごはんを食べてから帰宅。

わかさぎ定食👍

HS1390iエンジン焼付き

昨年の12月下旬からお預かりしている機体で、

除雪中突然エンジンより白煙が上がりエンストし、再始動できなくなったというお客様からの訴えです。

何とか軽トラックに積んでご来店いただきましたがエンジンがかからないためバッテリー走行モードを試しましたが何故か入らず😅

車軸のピンを抜いて下ろしました。

早速エンジンをむき出しにして点検すると車体右側から後ろ付近がオイルまみれです。

シリンダーバレル右側中央部よ〜く見ると穴がありここには通常ゴム栓が付いています。

どうやらゴムが劣化して落ちたらしいです。

ゴム栓はエンジン内部に落ちていました。

コンロッドとクランクシャフトが焼付き、うまくクランキングできない状態でした。

シリンダーも縦傷があるためピストンといっしょに交換しました。

↑古い方のシリンダーバレル

↑新しい方のシリンダーバレル

穴がありませんね。

最初からこの部品を使ってくれるとこんなことは起きないのです。

メーカー在庫があれば新車をおすすめするところですが、昨シーズンからコロナの影響で新車の除雪機が入手しにくくなっております。

特にホンダのハイブリッドタイプは厳しいです。

来シーズンもまだ影響が出そうな気がします。

HSS1170iオーガーの回転が弱くて除雪できない

以前にも同じ症状で他店で修理している車両です。

オーガートランスミッション内のギヤが滑ってしまい負荷がかかるとオーガーが回らない。

だけかと思いましたが、、

車両を移動している時に気づいたのですが、除雪スイッチを押さなくても常にシャフトが回りっぱなしで「キ〜ン」と電磁クラッチがブレーキがかかる音がします。

よく見ると、ベアリングも破損している模様。

こちらが正常な状態。「キ〜ン」音はしませんね😄

（友人宅にて確認）

エンジンを降ろし、車体を左に傾けて作業中。

噛み合っているベベルギアが緩んで脱落してました。中は真っ黒でかなりやばい状態。😅

オーガーハウジング側はやはりオイルシールとベアリングが砕け散り原型をとどめておらず中のギヤオイルもほぼ漏れて無くなっていました😅

さらに電磁クラッチもNG

左が新品。正常な状態だと電磁クラッチOFFで真ん中部分だけ回転するのに対して右の方は焼き付きを起こし「キ〜ン」とブレーキがかかった音をたてながら共回りしていたことになります。

内部清掃。

ベアリングがハマる穴のクリアランスが大きくなってしまったためベアリング固定用接着剤で固定。

状態が酷いため一時は諦めましたが、ケースを交換しなくてもなんとか済みました👍

今シーズンで一番悩まされた修理です😅

今年初の薪割り

まずは薪割り機を移動する通路の除雪です。

昨年から残していた木を雪の下から発掘作業😅

正味2時間ぐらいですが、除雪作業から薪割り作業までいい汗をかきました😄

来週も続きをがんばります👍

YS1070エンジン始動不良

除雪作業中突然エンストして再始動できなくなり、セルをまわすとバックファイヤーやアフターファイヤーする症状の修理です。

まずは症状確認

↓

新品のプラグで火花テストしましたが、なんとなく火花が小さいしたまに飛ばない時がありました。

一応圧縮圧力も測定

↓

除雪機はこのくらいが正常値です。

キャブレターも点検しましたが内部は綺麗でした。

疑わしいのはT.C.Iユニット（イグニッションコイルみたいな部品）

寒いので抵抗値はあてにならないので思い切ってT.C.Iユニット〜プラグキャップまで一緒に交換してみることにしました。

オーガーハウジングを取り外し、作業しやすいようにエンジンマウントからエンジンを取り外し、前へずらします。

ここまで結構たいへんな作業になります。

ローターの磁石部とT.C.Iユニットのすき間を0.5mmに調整して取り付けます。

↓

火花テスト（交換前）

↓

弱々しい火花ですね。

火花テスト（交換後）

↓

持っている左手にもビリビリくるほど強い火花です😅

走行ベルトも切れそうだったのでついでに交換しました。

無事エンジン始動し作業完了！

直って良かった、良かった😄