輪心 宝塚の自転車屋です

自転車は乗ってナンボですわ!
乗って楽しく趣味性が高い、
GIANTを中心に取り揃えてます。
〒665-0824
兵庫県宝塚市金井町3-2 ハイツゴールド102
輪心「わごころ」
WHEELSOUL BIKE WORKS
TEL&FAX:0797-78-8853


テーマ:
有難うございます、完売いたしましたm(__)m


2015 9月号サイスポの、ミドルクラス完成車で各ブランド比較しちゃおうインプレ記事の中で、、、
「空気読めてないヤツ」
と、バカにされるほど、断トツに評価が高かったモデルが、
GIANT TCR ADVANCED PRO 1です!

まあ、それも仕方が無いです。
他ブランドのフレームから組んで50~60万かけても、、、TCRのPRO1より重たいヤツはなんぼでもおります。

だって、
定価378,000円(税込)なのに、、、

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Sサイズ実測で、7.0kgなんですもの。
(Sサイズでトップ長535mm、適正身長で170~175cmくらい)
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しかもTCRのPRO1、

軽さだけじゃあ無いんです。


めっちゃバランス良い、ヒルクライムやクリテリウム向きの非常に優れたロードバイクでなのです。

大きなポイントが3つありま~す。


その①

太めのヘッド周りとダウンチューブから

後ろに向かうほど、細っそりとしていくシートステイの効果で、

軽く、レース向きのカーボンフレームの中では柔らかめなフレーム

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その②

インターナショナル規格外の、GIANT専用サイズで太っといステアリングコラムを持ち、細めな見た目なくせに、剛性高いガッチリ硬めなフロントフォーク


(よってステムは専用品しか使えませんけどね)

(シマノPROからもGIANT用ステムが市販されてますんで)

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その③

今一番使えると言われる、軽さとエアロ効果とのバランスが最良の30mmハイトデザイン、流行の25Cタイヤの性能を100%引き出すワイド形状のフルカーボンクリンチャーリムを使った、市販ホイール含めてフルカーボンクリンチャー用の中ではトップクラスに硬いホイール
{F68FCF25-C773-442C-9138-E99FDF06BD48}
はい、ポイント3つをおさらいしましょう。


①柔らかめなフレーム
②硬めなフロントフォーク
③硬いホイール


この3つのバランスがめちゃくちゃ良いのです。


YAHOOのオークション見ると、明らか完成車バラしのフレーム、ホイール、コンポとかがばら売りされてますが、、、TCRアドバンスドPRO1のフレーム・フォークと、このホイールセットで使わんと意味が無いです。




販売価格を想像していただくための、シーン1


お客 「まいど~」

店員 「いらさいませい」


お客 「こんど、伊吹山のヒルクライム出ようと思ってさ~」

店員 「え?それ来年の4月ですけど?」
店員 「そんなに気合入れてるんすね、さすがっす」

お客 「え?今から毎日30分ローラー台回したら何とかなるかなって」


店員 「それ、挫折する典型的な例っす」

お客 「やっぱ、軽いの欲しいんだよね~」

店員 「軽さなら、TCRアドバンスドPRO2が378,000円税込で、実測7.0キロっす」

    「さらに今なら、ちょっとお安くできるっす」


お客 「ちょっとかよ~?」
    「タイヤ代くらいなんの?」

    「ローラー台を頑張るからさ?現金で378,000円ポーンと払うからさ?」

    「コンチネンタルの4000Sなら何本おまけしてくれんの?!」

店員 「じゃ、こんだけっす」


{000C7FDD-5E4E-47B6-9BB2-D5D96A50DB68}


お客 「いや、そんなに頑張らね~し」

店員 「1本7,560円の計算っす」


お客 「まあ、オレもTCRプロ1買うとしてさ~」

    「サイスポに書いてたけど、ハンドリングにクセがあんの?」

店員 「ブレーキングした時に、ハンドルが左に向こうとするクセが有るっす」
    「変速ワイヤーを通す穴が問題で、フツーに組み立てるとハンドルが左向くっす」


    「↓下記写真はフツーに組んだトキっす」

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お客 「そうか~、それは乗ってりゃ慣れるかな?!」

店員 「まあボクが我慢出来ないんで、ワイヤーの取り回しや長さ変えて治してるっす」
お客 「それ先に言えや」

 
店員 「あとコレ、現品限りなんで急ぐっす」
お客 「え?!あと1台だけなの?」
店員 「ええ、現品限りっす」
お客 「そっか、じゃあ今注文で決めちゃうわ!」
店員 「はい、現品限りっす」

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店員 「現品限りっす、、、」

輪心のHPもよろしくお願いしま~す!
http://www.wagocoro.net/

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