昨日から本日にかけてたくさんメッセージをいただいた
私には、元警察の方でいろいろな情報を寄せてくださる方が二人いて、警察の腐敗が私の想像通りのものだ、ときにそれ以上のものということがわかる。
ただ、両方の方が、書かないでほしいとか、マル秘でお願いしますとか、判で押したように書かれる
後で怖くなって、後からそういうメッセージを下さる人もいる
もちろん、私もせっかく情報を寄せてくださった方に嫌な思いをさせたくないので、書きはしないが、おそらく誰が情報源かわからない気がする（どの警察署でも同じことをしていたらの話だが）
ここまでの恐れを勤めている人に感じさせる、警察という組織がおそろしくなる
みんながこれだけの恐怖を感じているなら、特定秘密保護法案もいらないのではと思ってしまう
さて、下記のメッセージをいただいた
確認のしようがないが、実話のように思えるので載せてみたい
さすがに、本人が同定されることはないと思うので
「私の職場の話をさせて下さい。
自動車最大手の会社に勤めており、今年は非常に業績好調です。
ボーナスは例年業績連動で決まるので、今年は期待できると思っていたら、とんでもないことが起こってました。
なんと労働組合が賞与水準の引き下げを提案しているのです。
「安定的な給与体系を目指すために」とかを目的にといつていますが、アホすぎです。
そんな経営のことは組合は考える必要がないのに、何をしたいのか意味不明です。
経営側にコントロールされるにもほどがあります。
しかも組合費は業界最多で毎月1万円近くも払っています。
本当に無駄金です。
この話に技術側は反対、工場は賛成ということらしいですが…
日本人はどこまでバカでお人よしなんでしょう。
世界でこんなに扱い易い従業員はいるのでしょうか？
しかもうちがこんなことを言い出すと、下請けメーカーの給与も上がらず、アベノミクスなんてできるわけないやん！と思ってしまいます。
税金だけ上がって、給与は下がる。
驚くのはこのことに周りがあまり怒ってないことです。
中国から来ている従業員は私と同意見ですが、日本のこのことには理解できないと言っています。」（引用終わり）
組合費が高いということは、それだけストをやる気があるとか、ストをする余力があるということでもある
それで経営陣にプレッシャーをかけることができる
昔のこの会社の労組がそういうところがあった名残で、組合費が高いのかもしれないが、今は昔の話で、労働組合はまともに機能していない
このくらい従業員や組合が甘いと、経営者は本当に楽だろう
創業一族のボンボンや、外国に金を吸い上げるような悪徳経営者が経営をしていても、利益が出てしまう
ただ、それは会社や国のためにならない
従業員の給料があまりに安すぎるから、デフレ経済になるわけだし、従業員が高給を求めたら、それでも会社がつぶれないように、高くても売れるものを開発したり、ブランドイメージを保とうとするだろう
それを日本の労働者がしないから、結局、安売り競争をしないと勝てない車ばかり作ることになる
知らないうちに韓国車にシェアを奪われる
たまたま新幹線に乗り、タダ雑誌を読んでいたら、デトロイトは技術水準の高い労働力があるということで、別の分野の企業が入ってきて、失業率も下がりつつあるし（まだ高いが）、危険と言われているダウンタウンの空き室率も低下しているという記事が出ていた
ＧＭ副会長のインタビューも出ていて、ＵＡＷとの交渉での労働コストを下げたことばかりが言われるが、それ以上に、生産性の向上や、ほかのコスト削減についての話が重要だという話だった
そして、コンシューマーレポートで顧客満足度１位の車をシボレーブランドとして初めて出したとのことだ
賃下げしか能のない社長や、優秀な（３５歳以上の大人の学力は世界一である）労働力を活かした起業家（こういう会社が高給で、社員を引き抜ければ、旧来型の会社だってバカみたいな賃下げはできない）がいないことが、この国のガンなのだろう
そして、こういう能なしを、安い給料でがまんする社員や労働組合が甘やかす
ゆとりでバカになるのは子供だけでない
ゆとり経営者をなんとかしないと本当にこの国の競争力がなくなって、竹島や尖閣だけでなく、日本の主要企業も不動産もみんな韓国や中国のものになるのではないか？
私には、元警察の方でいろいろな情報を寄せてくださる方が二人いて、警察の腐敗が私の想像通りのものだ、ときにそれ以上のものということがわかる。
ただ、両方の方が、書かないでほしいとか、マル秘でお願いしますとか、判で押したように書かれる
後で怖くなって、後からそういうメッセージを下さる人もいる
もちろん、私もせっかく情報を寄せてくださった方に嫌な思いをさせたくないので、書きはしないが、おそらく誰が情報源かわからない気がする（どの警察署でも同じことをしていたらの話だが）
ここまでの恐れを勤めている人に感じさせる、警察という組織がおそろしくなる
みんながこれだけの恐怖を感じているなら、特定秘密保護法案もいらないのではと思ってしまう
さて、下記のメッセージをいただいた
確認のしようがないが、実話のように思えるので載せてみたい
さすがに、本人が同定されることはないと思うので
「私の職場の話をさせて下さい。
自動車最大手の会社に勤めており、今年は非常に業績好調です。
ボーナスは例年業績連動で決まるので、今年は期待できると思っていたら、とんでもないことが起こってました。
なんと労働組合が賞与水準の引き下げを提案しているのです。
「安定的な給与体系を目指すために」とかを目的にといつていますが、アホすぎです。
そんな経営のことは組合は考える必要がないのに、何をしたいのか意味不明です。
経営側にコントロールされるにもほどがあります。
しかも組合費は業界最多で毎月1万円近くも払っています。
本当に無駄金です。
この話に技術側は反対、工場は賛成ということらしいですが…
日本人はどこまでバカでお人よしなんでしょう。
世界でこんなに扱い易い従業員はいるのでしょうか？
しかもうちがこんなことを言い出すと、下請けメーカーの給与も上がらず、アベノミクスなんてできるわけないやん！と思ってしまいます。
税金だけ上がって、給与は下がる。
驚くのはこのことに周りがあまり怒ってないことです。
中国から来ている従業員は私と同意見ですが、日本のこのことには理解できないと言っています。」（引用終わり）
組合費が高いということは、それだけストをやる気があるとか、ストをする余力があるということでもある
それで経営陣にプレッシャーをかけることができる
昔のこの会社の労組がそういうところがあった名残で、組合費が高いのかもしれないが、今は昔の話で、労働組合はまともに機能していない
このくらい従業員や組合が甘いと、経営者は本当に楽だろう
創業一族のボンボンや、外国に金を吸い上げるような悪徳経営者が経営をしていても、利益が出てしまう
ただ、それは会社や国のためにならない
従業員の給料があまりに安すぎるから、デフレ経済になるわけだし、従業員が高給を求めたら、それでも会社がつぶれないように、高くても売れるものを開発したり、ブランドイメージを保とうとするだろう
それを日本の労働者がしないから、結局、安売り競争をしないと勝てない車ばかり作ることになる
知らないうちに韓国車にシェアを奪われる
たまたま新幹線に乗り、タダ雑誌を読んでいたら、デトロイトは技術水準の高い労働力があるということで、別の分野の企業が入ってきて、失業率も下がりつつあるし（まだ高いが）、危険と言われているダウンタウンの空き室率も低下しているという記事が出ていた
ＧＭ副会長のインタビューも出ていて、ＵＡＷとの交渉での労働コストを下げたことばかりが言われるが、それ以上に、生産性の向上や、ほかのコスト削減についての話が重要だという話だった
そして、コンシューマーレポートで顧客満足度１位の車をシボレーブランドとして初めて出したとのことだ
賃下げしか能のない社長や、優秀な（３５歳以上の大人の学力は世界一である）労働力を活かした起業家（こういう会社が高給で、社員を引き抜ければ、旧来型の会社だってバカみたいな賃下げはできない）がいないことが、この国のガンなのだろう
そして、こういう能なしを、安い給料でがまんする社員や労働組合が甘やかす
ゆとりでバカになるのは子供だけでない
ゆとり経営者をなんとかしないと本当にこの国の競争力がなくなって、竹島や尖閣だけでなく、日本の主要企業も不動産もみんな韓国や中国のものになるのではないか？