その２ですm(_ _)m
寒風大座礼東線・・・本線に戻って、西進してますε=┌( ∵)┘
⑥本線の林道は、標高１０００ｍ～１２００ｍを走っているので、
展望の良いところが沢山あって、気持ち良く走れます。
・・・と言っても、オールフラットじゃなくてガレやら雨裂だらけのポイントもあるけど ＾＾；
１２：５０ ⑥森林基幹道 寒風大座礼東線 西端到着～(^0^)/
道の駅「木の香」の上あたりじゃろ～か
ここは工事の真っ最中みたいじゃね！
この辺りは、急傾斜で一度出来た道が崩れて手前から再度工事をしたりで、
あんまり進んでないみたいですが、
やっと難関をクリアした様に見えます。
引き返してますε=┌( ∵)┘
この辺りは、工事車輌の往来でフラットダートとなってます ＾＾；
とりあえず、展望良いです
ここにも、ヘリポートを造ってるみたいじゃね！
１３：１５ ⑧林道 足谷線・・・そろそろダート端です。
小麦畝からココまで結構長かったですよ
本線両端と志遊美谷の復路を除いても、２７ｋｍくらい！
標高が高くて景色が良いし、それなりに荒れててコントロールも楽しめるから、
中々良い林道かと思います ＾＾ｖ
・・・端っこまで行けるのは日曜日限定じゃけど・・・
まっぷ2
Ｋ１７へ出てＲ１９７を１ｋｍほど北へε=┌( ∵)┘
西側の中ノ川川沿いに上流へ～
１３：３０ ⑨林道中野川長又線 起点到着～(^0^)/
下調べでは、すぐ先の集落端まで舗装済って事でしたが、
１１月１３日時点では舗装済距離は３ｋｍほどとなってます。
実際、何処までも舗装が続くから、「時既に遅しじゃったか」
・・・と、思ったけど、舗装が切れダートとなってくれました ＾＾；
大型四駆が前を走ってましたが、早々に譲って頂いて更に進むと・・・
一応道は繋がっとるみたいじゃけど、まだ開通前っぽい感じ ＾＾；？
通行制限の看板はなかったけど、どう見ても平日は工事中じゃな
たぶん誰も入って来ないと思っての看板ナシっぽいし ＾＾；
道の真ん中にダンプを止めてあるので、歩いて近づいて脇が甘い事を確認 ；
そうこうしてると、さっきの大型四駆がやって来てダンプの直前の広場で、
方向転換しようと試みたけど、スペースが足らず断念してバックしだすし・・・
私の横を通る時に「通れんな～」って言って苦笑いしてました・・・ハハハ
・・・で、私は通過したのでした・・・ハハハ
予定ではここは両側からの往復で、
どの位で開通するのか確認するだけのつもりじゃったけど、
通り抜ける事が出来てラッキ～
遠くに寒風大座礼の、東線西端と西線東端が見えてます。
あと２ｋｍくらいじゃけど、何時になるんじゃろ～
⑨林道中野川長又線・・・全長７ｋｍ・・・ダート３．５ｋｍ
近日中に開通しそうな林道ですが、
開通した途端に全舗装的な匂いを感じてしまいました ＾＾；
中野川長又線を北側に下ると、寒風トンネル南詰めに出ます！
そして、Ｒ１９４を渡って、寒風山隧道南詰めを目指しますε=┌( ∵)┘
１４：２０ ⑩寒風大座礼西線 西端通過～(^0^)/
そして行き止まり・・・
引き返してます・・・中々の景色ですね～
こちらは東線と違って超フラットダート７．５ｋｍの快走路です
１５：１０ もうすぐ瓶ヶ森線・・・ダート端です。
今日の予定は終了です・・
へε=┌( ∵)┘
１５：２０ 到着！
到着！チャチャッと仕度して、１５：４５ 帰りますε=┌( ∵)┘
→Ｒ１９４→Ｋ１３→Ｋ１４９→広域農道→Ｋ１５５→Ｒ３１７→Ｒ１９６→
→しまなみ海道→Ｒ２→Ｋ４８→Ｋ３９８→
ツーリングルート
１７：５５ 無事会社 帰着～(^0^)/
紅葉シーズンを少し逃がしたツーリングとなってしまいましたが、
未踏ルートも何ヶ所か走りぬける事が出来て、
暑くもなく寒くもなく、楽しむ事が出来ました
とりあえず、お腹が冷えない様にスポーツドリンクをあまり飲まなかったので、
軽トラの帰り道と家に帰ってからも、足がつりまくりでした・・・ハハハ^ ^；
本日の道のり ＳＬ ２０１ｋｍ 軽トラ ２７５ｋｍ
おしまい。