スタバでの時間つぶしも限界を感じ、自分が乗る便のGATEが電光表示板に出てきたので、GATEに向かうことにしました。
GATEへ向かうには、まず突破しなければならない関所があります
そうです。持ち込み手荷物チェック
です
AirAsia は手荷物は7kgです。
まずこの10kgあるスーツケースの中からバックパックを取り出し、そこに重そうな荷物を詰め込みます
スーツケース自体3kgあるので（これが余計な重さなのですよね）
レインコートや化粧品類などが結構かさばっているので、できるだけリュックへ移動。
洋服類はできるだけ着込みます
できるだけスーツケースを軽くして、いざ関所へGO
入口でおばさんが一人いて、Gateの前にある荷物を置く台にスーツケースを乗せるように言われます。
一瞬「この幅の大きさでないとダメなのかしら
」と不安になりました。
上にスーツケースを乗せると、なんとか7kg以内に納まっていて、ほっと
大きさは大丈夫かハラハラ
しましたが、おばさんは何も言わずに「よし行け
」と言わんばかりに手で合図。
大きさはあまり重視していないみたいですね。
なんとか荷重料金を取られずにすみました。
さて、ここから出発GATEまでが長いのです。
おそらく同じ便に乗るであろう人たちに付いていきます。
さすがに深夜なので免税店のほとんどは閉まっていましたね。
一体このターミナルだけでどれだけのGATEがあるのでしょうか。
ゆうに50以上あると思います。
T2はAirAsiaメインのターミナルだと思うのですが、ここからいろいろな国へ運航しているのですね。
LCCなのに、すごいなと思いました。
通路にある電光掲示板でGATEを確認していたら、なんと搭乗GATEが変更になっているじゃないですか
搭乗時刻もさらに変更になり。。一体どうなっているのでしょうかね。。
変更されたGATEは2つほど隣でよかったです。
15分ほど歩いたころにようやく搭乗GATEにつきました
既に疲労困憊
の乗客が椅子や床に座って寝ています。
私もやることがないので、椅子に座て仮眠をとることにしました。
人が少なかったら横になって眠りたいところですが、だんだん人が増えてきているので、座ったまま寝ることに。。
といっても、ほとんど眠れません
なんだかんだGATEがOPENになりました。
みんな一斉にドアに向かいます。
しかし、ここからまた待たされる。。
搭乗口待合室では、エアコンががんがん効いていて、私一人寒くて震えていました
どこに行ってもエアコンの風が当たって非難する場所がありません。。
現地の人でしょうか。半袖で寒くないのでしょうか
私一人ダウンを着ております
すると、到着便から乗客が降りてきました。
どうやら日本からの便のようで、日本人が沢山いました。
日本からの便がそのまま折り返し便になるようです。
この便が遅延したおかげで、私はバスを見送ることになったのですよぉ
しかし燃料補充したり、預け荷物の出し入れなどするので、また待たされます。
すぐに乗りたいのに乗れない。。はがゆい気持ち。。
準備が整い、いざ飛行機へ搭乗します。
チケットチェックした後に、遅延のお詫びでしょうか機内食を渡されました。
なぜ今なんですか
荷物になるじゃないですか
機内は満席でした。
やはりLCCの座席は狭いし、隣と近いし。。
まぁ寝て過ごす予定なのでよいのですが。。
無事離陸し、いざ関西空港へ