秋ごろに関西方面で開かれた
なんちゃら？カブミーティングの様子を
数件YouTubeで鑑賞して、
クロスカブのカスタム模索していた時のこと、
センタースタンドを立てる時
足を掛けて起こすところの部分に
こんなの付けているカブを動画上数台拝見し、
これなんじゃろ？と
ネットで探してみました。
こんなのが在りましたが、
YouTubeで見たのはこんなやつ、
コイツに惹かれました～ CC110 のロゴ入り
２個のイモネジで固定するらしい・・・
６角レンチ付属で１８８０円 お買い上げ～
（年を越したら２０００円になってました、はやるかな？）
これが好みの色でして、
各サイト内では比較的安値だったんで決めました。
差し込むところ、深穴が掘ってあります。
曲げ部用の逃げに切り欠きがあります。
通り名称を知りませんが、
メインスタンド・エクステンション とか？いうのかな？
現状のスタンドが 横にどんだけ出ているか？
リヤのスイングアームに指し金尺を当てて計ったら
１２２㎜ほど出ていました。
購入したエクステンションを差し込んで突き当てたら
１３７ｍｍほど、このまま付けると
プラス１５ｍｍ張り出しが多くなるようです。
横の張り出しは少なくしたいので、
差し込み口の角をルーターで削ってみたのですが、
この程度じゃ あまり？変わらないね・・・
工具箱の備品ドリルを調べたら
この穴に合う１３ｍｍが有ったので、
周りに傷が付かないように工夫し
少し掘り込んだら ５ｍｍほど奥に入った！！
奥行深さを測定したら、もう少し掘れそうなので
ドリルにマスキングテープを貼って指標にして
少しづつ掘り足してみた、
あまりやって突き抜けてしまったら
外観が がっかりモノになっちゃうので
慎重に掘り込みましたよ！
アルミ材だから、みるみる削れちゃうから怖いねー、
深さ６０ｍｍほど掘れた！
スタンド曲げ部分が５０度くらいなので、
そこら辺を検討して
リューターで曲がるとこあたりに沿って
せっせと削り込んでみました。
二日間、何度もトライして、
セット時の張り出しを１３１ｍｍほどまで出来ました。
プラス９ｍｍ横に張り出した計算ですね、
ここらでいいだろうと妥協しました。
水が沁み込まないように、
靴底貼りのゴムのりを隙間に入るように塗って
ねじ込んで取り付けました。
最後に隙間に手塗り込みもしました。（塗りすぎ厳禁）
こうして付けた事前テストでは、
イモネジを緩めても簡単には抜き取れず
当て木をして叩いてやっと抜けた状態でした。
カスタム品盗っ人に効果ありです。
スタンドを立てた時、上から見た様子です。
ふだんの整備時 メインスタンドで上げる時は、
段ボール紙を敷いて
スタンド周りの傷防止に心がけています。
跳ね上げた時は、ここにあります。
マフラーに当たらないように
アダプターでスタンドをやや下げしてるので、
CC110のロゴは水平には成りませんね、
ワタシのクロスカブ現状では、
リヤサスペンションを純正の３７０ｍｍ長から
スーパーカブ１１０適用の３４０ｍｍ長に替えているので、
１６３ｃｍ短足のワタシには、足つきは良くなっているのですが、
スタンドを掛けて上げる時
その分 後輪の下からの離隔が３０ｍｍほど増えてしまい
掛ける時の持ち上げ操作に難儀しておりました。
今回取り付けたエクステンションにより
スタンドアップ時の足掛け面積が太くなって増えて
多少楽になるかな？（ウフフ？と）
タクラミがあったのですが・・・
時間かけたのに、さほど楽にはならなかったねー、
総じて、
ルックスが良くなるだけという
お飾りカスタムに終わったようです。
～ジャン ジャン♪～