急な寒さで
あやうくぎっくり腰になる所でした💦
年々寒さに弱くなってるなぁ～
今日も俺夏ベースで一人遊びっス
前回交換してから約3.000キロ近くなるのと
寒くなってきたので牽引車もオイル交換っス
軽くエンジン温めようと思ったら
ボスからカフェオレ飲みたいから牛乳買って来てとご命令が…
イレブンまで行ってきて
水温計みたら93℃
少し冷えるのを待つ間にいろいろ準備します
60℃まで下がったので
サクっといつもの俺夏式で交換ッス
オイルチェンジャーっす
まずは4リットルほど抜けました
2回目
約1.3リットルほど抜けました
抜いてる間にオイルの準備っす
寒くなるので
今回はトヨタ純正オイル 0W-20を使います
俺夏調べですが
動粘度40℃の数値が持ってるオイルの中では一番低いからっす
それにこのエンジンオイル良いっすm(__)m
フィルター交換するので
5.5リットル入れます
これにNarrowdeさんのエフェクターをブレンドします
まずは
ACM-03
続いてコレ 鎧Yoroi-1
コレ1度使ったらやめられないっすね
エンジンラッパに入れて混ぜます
今回はオイルフィルターも交換ッス
2GR-FKSのオイルフィルターは初めて交換するのですが
プリウスと同じ感じなんで大丈夫かと…
ただフィルターケースの先からオイル出してから外すみたいッス
やらなくても外せそうですが
やっておいた方がケース取る時にオイルがあまり出ないので良いかも…
フィルターレンチはモノタロウで買いましたm(__)m
オイルフィルターレンチは専用のを使った方が良いッス
まわすのにかなり力使いました
一瞬逆ネジか？？？
って思っちゃうほど固かったッス💦
今まで使ってたオイルフィルター
まだ使えそうな気もします
フィルターケースをパーツクリーナーできれいにします
今回使うオイルフィルターは
PIAA Z14-M
磁石のパワーで鉄粉取ってもらいたいっスm(__)m
フィルターの入れ方に上下あるのかなぁと説明書見ても
老眼なんでよく見えない💦
合ってるかわからないですが
この絵と同じにします
Oリングのサイズを確認したら
シリコングリスを塗ります
エンジンオイルをぬるんですが
俺夏はシリコングリスっす
ゴムに優しいのと
グリスで隙間が埋まってオイルが漏れないだろうっと勝手に思ってますm(__)m
シリコングリス塗りながら
ケースを回して
Oリングがちゃんとハマってるかよじれてないか確認します
小さい方のOリングもセット
フィルターをセットします
こちらもきれいにして取り付けます
Oリングが当たる面を 指でなぞると良いですよ
異物が付いてないか？
凸凹がないか
確認したほうが良いッス
取り付けます
トルクレンチでやった方が良いですが
俺夏式でm(__)m
こんな感じで軽く持って締めていきます
プリウス同様
最後まで締まりました
そこから力入れちゃうとケースが割れちゃうかもなんで
軽く締めていって最後までしまったらOKにします
プリウスはこのやり方で漏れてないので…
エンジンオイル入れます
エンジンかけて約3分
漏れを確認
ここも…
オイル量も確認してOKっす
オイルフィルターって外れたらイヤだなぁって思うんで
ついつい強く締め付けてしまいますが
昔は手で力いっぱい締めてOKだったんですよね～
今はトルクレンチの時代ですが…
こまめに
オイルの量を確認して
フィルターは写真撮って漏れ確認してますm(__)m
今回交換時 30.129km
前回交換時 27.397km
30.129km - 27.397km = 2.732km 使いました
オイルフィルターは買ってから1度も交換してないので
1万キロちょい使いました