地震すごかったですね
おかげ様で大丈夫でしたが 揺れが大きかったです
スマホの警報が鳴ったので揺れる前に火の確認などできたので助かりました
俺夏ベースで一人遊びっすm(__)m
プリウスが車検出してから
そろそろ5.000ｋｍになるのでタイヤローテーションしました
めんどくさがり屋なんで 得意の前後入れ替えです
まずは前タイヤから
ジャッキポイントから上げてタイヤを外します
ついでにタイヤの溝を確認
右前タイヤの溝は 5.3ｍｍ位ですね
右後ろタイヤを外します
前側がジャッキで上がってるので
スプリングの受けにジャッキかけてタイヤがギリギリ上がる位にしてから外します
右後ろは約6ｍｍ
このタイヤを右前につけます
その前にいろいろ確認しておきます
オイルフィルター 漏れてないですね
シャフトブーツも大丈夫そう
スタビリンクも大丈夫そう
ブレーキパッドまだまだ大丈夫
車検の時に交換したので…笑
同じ感じで左側も交換します
左前タイヤ 約5.4ｍｍ
左後ろタイヤを外します
約5.8ｍｍ
左側のスタビリンクも大丈夫そうです
ブレーキパッドは新品なので…
ローテーション終わったら
大雨…
作業途中じゃなくてよかったです
ちなみに…
このタイヤ２１年製なんですが
ヒビとかはなさそうなので
来年も使えるかなぁ
スタットレスに交換するときに考えますm(__)m
タイヤローテーション時 239.063ｋｍ
タイヤ外した時に思ったのですが
ちょっと力入れただけでナットが緩みます
Dラーでやってるのでこれが正解なんだと思います
俺夏はどうしても締めすぎちゃうんですよね
ビビりなんで・・・
トルクレンチで締めたあと
気持ち締め込みます
あとはトルクレンチ使うので
せっかくだからけん引車とトレーラーのタイヤのトルクも確認しておきます
スタットレスタイヤに交換する前にもう１回ローテーションするかも…
FF車のタイヤローテーションは回転方向指定がないタイヤは
前後入れ替えが正解ではないのでご注意くださいませm(__)m
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