ジェットを乗り始めてから 33時間使用したのでプラグ交換することに
ＶＸクルーザーの時も自分でやったので、同じ感じ？でやってみる
＊俺夏ピンジェッター個人的なやり方なので正解かはわかりません
コネクターを外し
10ｍｍのレンチでボルト２本外す
すこし回しながら抜く
抜けたら、中をエアーで吹く
（ゴミを飛ばす）
プラグレンチを使ってプラグを外す
プラグレンチは良いものを使うのがオススメ
磁石で引っ付くタイプが良いかな？
新しいプラグLFR6Aを点検
番号が同じか確認
キャップが緩んでないか確認
プラグギャップの隙間確認
大丈夫ならねじ部分にグリスを塗る
レンチにはめて、プラグを落とさないように、先端をぶつけてギャップの隙間が変化しないように注意しながら手で閉める
手で閉めたら、ラチェットで閉め込む
説明書によると1/2から2/3回転閉め込むとある
キャップ接地面にグリスを塗る
ボルトにもグリスを塗る
ねじロックが付いていたので、迷ったが・・・
同じやり方で４本交換
焼け具合
悪くないと思う
高回転を使用するジェットスキーなので
30時間で交換していきたいと思う
次はオイル交換だね