本当に久しぶりのアップです。
今回はFUJIMI１/２４ トヨタスポーツ800です。
日本の旧車で一番好きかもしれません。
小さくて丸くて、非力ながら航空機さながらの空力デザインと580㎏と言う軽量化で
１５５㎞/ｈの最高速を達成しました。
１９６５年の船橋サーキットにおける全日本自動車クラブ選手権レースでの浮谷東次郎の優勝は伝説ですね！
キットはパーツが少ないながらも、ツボをおさえてある感じ。
当時のカタログ・・・かわいいですよね。
この角度もカッコいい。
丸いキュートなお尻♡
790ｃｃ 水平対向」２気筒OHV ４５馬力エンジン・・・ディテールアップして
雰囲気を出したいと思います。
エンジンフードを開閉させるためボディーから切り離します。
特徴的なこのヒンジを作ります。
ストックのプラ棒など悩みましたが・・使い終わったアロンアルファの蓋を
利用することにしました。
こんな感じ。
エンジンフードの裏はこのように補強されていますので、プラ棒で再現します。
こんな感じ。
開閉できるか仮留めしてチェック・・・・OKです。
０．５㎜の真鋳線と受けは内径０．６㎜の真鋳パイプ。
大好きなヨタハチ・・・・今回のテーマはエンジンと内装のディテールアップと
かっこよくするため、車高を若干下げたい、と思います。
何かの本に５０歳を過ぎたら趣味を徹底的にやれ、と書いてあったので、
続けてきたプラモ作り、気合（？）を入れ直そうと思います。
＜＜続く＞＞