すっかりご無沙汰してしまいました。バタバタで、少しづつしか進まず、ブログアップもサボってました。
今回は一気に完成までもっていきます。
先ずはエンジンの制作から。パーツはこれだけ。
エンジンブロックの組上げ。
塗装をしていきます。
スロットルバーの追加やパイピングなどでディテールアップしていきます。
完成。下が実際の画像・・・雰囲気は出たと思います。
今回はフルオープンへ改造したいのでドアを切り離します。
悪戦苦闘の末、三角窓のフレームが切れてしまいました。後で溶接しましたが
結構大変でした。
真鋳線でドアの開閉ヒンジを作ります。
こんな感じ。
リアのトランクルームも開閉式に。
エキゾーストパイプのキットパーツが「なんだかなあ」って感じなので
アルミパイプに置き換えます。
右側のです（苦笑）。
製本テープでシートベルトを作りました。
車は若干車高を下げたほうがカッコいいと思うので、フロントの車高を下げたいと思います。
中心より1㎜ズラして穴を拡げることで車高を下げることにしました。
カーペットの質感を変えるため、重曹を解きパテに混ぜて・・・
質感の違いが出ました。シフトレバーは虫ピンを利用して作り変えました。
コクピット周りはスイッチ類を追加してます。
こんな感じ。
フロント・リアガラスはキットのクリアパーツだと厚みがあり過ぎて【防弾ガラス並みの厚さ】違和感が
あるので作り変えることにしました。
先ず、キットのクリアパーツを利用してパテで窓ガラスの型枠をつくります。
薄いクリアシートを熱して柔らかくして、一気に型枠に押し付けて完成。
窓枠にピッタリはまりました。（良かった）
ヘッドライトなどパーツを取り付けていきます。
そして・・・・・
完成！！
横（フロントの車高が若干下がってカッコいいと思います。）
前（かわいい♡）
後（まるいお尻♡）。
アルミパイプに置き換えたエキパイが効いていると思いますが・・
今回一番時間を費やした、フルオープン化！（疲れたけど、楽しかった）
それなりにディテールアップしてます。
好きな角度。
昔作ったヨタハチの宿命のライバル「エスハチ（ホンダS８００）」とのツーショット。
ヨタハチ、何とか完成しました。国産の旧車の中で一番好きかもしれません。
仕上げが粗い部分がありますが、雰囲気は出たかと。
腕をもっと上げて、またいつか作りたい・・・そう思ってます。
次回は今まで敬遠してきた「ナナサンカレラ」に挑戦したいと思います。
遅くなりましたが今年もよろしくお願いします。＜＜完＞＞