ネパール４日目

2016.10.25

ネパール4日目　カトマンズからソウラハへ移動

6:00起床　朝食後7:30ガイドがホテルまで迎えにきてソウラハ（チトワン国立公園がある町）に向けて出発。

事前の予定では165kmを5～6時間程度で行くとのこと。とするとPM1:00頃には到着する予定。

道路は平坦な部分がほとんど無い、舗装道路でも穴だらけまるでラリーの様に車体が上下左右に振り回される。途中でトイレ休憩を挟み12時近くにとりあえず昼食にしょうということでガイドと食堂へ。今回初の郷土料理ダルバート。豆のスープ、魚のスープ、漬物、野菜の炒め物と白米、スープをご飯にかけ手でかき回して食べる。お世辞にも旨くは無いが結構食べられるもので完食。

休憩もそこそこに出発。ここからが長い！少し走るとぴたっと止まり大渋滞の繰り返し砂埃で視界10m程度。車内でもマスクは外せない。上下左右に振り回されながらやっとの思いでソウラハの町に着いたのが日も傾き始めたPM4:00。なんと8時間20分もかかった。

ホテルでゆっくりしたかったがこのオプションはガイド付きなのでスケジュールをこなさなければならない。（これがツアーの辛いところ）ホテルに荷物を置くとすぐにタルー族の村を訪問。一人でぶらつくにはいいかも知れないけどガイドのへたな日本語に相槌をうつのもまた辛い。おまけになんともしょぼい民族博物館に入場料を支払い見学。

なんやかやでホテルの部屋に入れたのが日もとっぷり暮れたPM6:30分。

今日は何の収穫も感動も無い移動だけの一日となりました。

明日は今日流れたスケジュールのチトワン国立公園でバードウオッチング・像ライサファリ・カヌー川下り、楽しみ。

体力が残っていれば明日また報告します。

走ってより止まってる方が長い！

昔なつかしいトヨタ・カローラ

マニュアルミッション、勿論ウインドーは手回し。

危険なのでシートベルトをしようとしたら後部座席にはありませんでした。事故に逢わない様祈るのみ！

初ダルバート。

山すその砂埃が舞ってる動画がこれから行く道。

砂埃で視界１０ｍ程。

車内でもマスクは外せない。

やっとの思い出たどり着いたホテルの牛車。

ヒンズー経では牛は神様の乗り物として大事にされてると聞いていたが

御者の爺さん結構棒で叩いたり突いたり虐待する。

牛さん申し訳ない。

タルー族の村。

ヤギ、牛、鴨、鶏　家畜が多い

ヤギのあかちゃんを抱っこ

村の子供

可愛かったのでパチリ

やっと帰れる。

写真では明るいが、この後３０分くらいで日没。

ネパール３日目

6.10.24

カトマンズ3日目

7:30起床　11時頃までブログのUPや荷物の整理でホテルでゆっくり過ごす。

ホテルの前に居たタクシーの客引きにつかまりパタンへ、タクシーをつかまえにチョーク（交差点）まで歩く手間が省けて結果的には問題なかったけど安易に客引きの話に乗ってしまった自分が情けない。

ネパールのタクシーは基本的にメーターが無く値段は交渉制。インドの様に最初から倍の値段を提示する訳ではなくいたって良心的。言い換えれば商売がヘタ、まっ国民性の違いか。パタンまで約8Km、800ルピー（約800円）。

さてパタン到着、例によって外国人観光客は入り口で1000ルピーを支払う。

入り口といってもゲートがある訳でもなく少し高い所でお役人らしき制服の男性が見張っていて徴収されるという仕組み。違う道から入れば只で入れる。自分は観光立国であるネパール政府に少しでもお役に立とうときちんと支払う。（もう少し安いと尚いい気持ちになれるんだけど）

パタンは16～18世紀に創られた建物群が世界遺産に登録されているらしい。

建物群を見て回る典型的なツアー向きの観光名所である。とりあえず「地球の歩き方」に載っているおすすめルートを本を右手にカメラを左手にキョロキョロしながらお登りさんのごとく一回り。一回りで約1時間と30分位。

この手の観光名所はあまり興味がないので「観光」は終了。あとはお土産屋さんとか仏像屋さんとかを見て回るが欲しいもの無く、キャンパス地に描かれた油絵を2枚購入（ちょっと気には入ったけど、ほとんど衝動買い）

少し遅い昼食を古都に似つかわしくない近代的なショッピングモールのコーヒーショップで騒がしいロックミュージックの中で食べる。

この時点でPM2:30分、再びタクシーを捕まえ値段交渉、なんと帰りは500ルピーという。違う場所と勘違いしてると困るので「タメルエリアだよ」と確認ドライバーいわく「うん、判ってるタメルチョークでいいか？」ってちゃんとわかってて500ルピー。インド人に爪の垢でも飲ませたいくらいのいい人。

でタメルチョークまで40分。中途半端な時間に帰ってきたのでタメル地区をブラブラ立ち止まると日本語で声が掛かる「何を探してる」「何処へいきたのか」「日本人か」「お土産は要らないか」ほっといてくれ！「dont need」で追っ払う、しつこいヤツには大きな声で「go away」で追っ払う。早々にホテルに引き上げブログ＆FACEBOOKをUP本日終了。あとは夕食を食べにもう一回近くまで出なければならない。

明日はチトワン国立公園。AM6:00起きで65kmの山越え道を６時間かけて移動するらしい。バードウオッチング・像ライドサファリ・カヌー川下り、楽しみ。

時間と体力に余裕があれば即時UPしますが、多分明日は無理でしょう。

ダルバール広場の象徴的な建物クリシュナ寺院

ネパール地震でかなりのダメージ、修復の最中

どこにでも居る乞食さん。ちょっと小奇麗？

乞食じゃなかったかも！

５ルピー渡して写真撮らしてもらった。

油絵を衝動買い

帰りのタクシーのマスコット

ほとんどのタクシーは思い思いの置物を置いている。

日本の恵比寿様みたい（多分ルーツだと思う）

インドにも恵比寿様が居た。（失礼、おられた）

ネパール２日目

2016.10.23

カトマンズ2日目

AM5:00起床　5:30 Mrテクがホテルに迎えに来てくれてトリブバン空港へ。Mrテクいわく「搭乗者以外は空港の中に入れないので、ここから先は自分で行って」とのこと。国内線のロビーは昔の大きなバスターミナルみたいなところ。

案内板も会話も全て英語ほとんど理解不能。前にいる白人グループ（ここに来ている観光客は100％白人）の後について行けばいいかと思い忍者のごとく後をつけなんとか搭乗ゲートへ、かなり待たされた後次ぎのフライト便の番に、ここでいつもの失敗。前にいる白人グループのチケットをチラ見するとなんと便名が自分の便名と違うことに気がつく。彼らは200便自分は300便手書きで書いてある！ボーディングボードを見ると300便は既に搭乗締め切りで次の200便を待っている。これはまたやってしまったかと思い係員のネーチャンにチケットを見せると「アンタ一人か？」「そうだ」と言うと「早く行け」ってなことで駆け足で移動バスに着くとバスは出る寸前、乗ると数秒で発車あぶなく250ドルをパーにするところだった。

フライトは感動ものでヒマラヤ山脈を並走飛行しエベレストで引き返すコース。途中エベレストの近くになると一人づつコクピットに呼び入れてくれ山々の説明を受ける。但し全て英語なので全く判らず「イエス」「サンキュウ」の繰り返し。なぜ日本政府は日本人に英語を身につける教育をしてくれなかったのかこういうシチュエーションでいつも思ってしまう。

今回の旅行の大きな目的のひとつがこのフライトだったが、想像以上の感動で素晴らしい経験だった。（高かったけど元はとれたかな）

ホテルに帰り朝食。洋風ビュッフェスタイルで結構旨い。カレーのメニューは全くなし。今回一度もカレーを食べていない。カトマンズはインドと食文化が全く違い和洋中なんでも揃っていて食い物に困らない。

昼まで部屋をスタンダードツインにチェンジしたりしてゆっくり過ごす。スタンダードの部屋はバスタブはなくシャワーのみの簡素な部屋。一人なので狭いほうが落ち着く。それにバスタブがないので褐色のお湯が気にならない！

昼から旅行社にMtフライトの清算に行きスタッフとモモ屋さんに昼食へ。モモはネパールの民族食で中に色んな具材肉を詰めた蒸しギョウザのようなもの。結構美味しい。昼食後パシュパティナートと言うインドのワラナシのガンカーを小さくした火葬場がある所。タメルチョークからタクシーで500ルピー、着くと外国人観光者のみ1000ルピーの入場料を払いガンカーへいきなり3体の火葬が目の前に1体は9割焼けてて男性が灰になるまで焼ける様ひっくり返したりしている。もう1体は火を付けたばかり。５ｍ位の｣至近距離で見ているのでなんとも生々しい。炎と煙が凄まじい。対岸に移動し暫くボーっと見物。対岸といっても30ｍ位の距離なので結構リアルに見える。そのうち新しい火葬が始まった。インドのガンカーより死を身近に感じるが生来死に対する感覚が鈍いのか特に何の感慨も生まれない。

再びタクシーでタメル地区の戻り雑踏の中をブラブラし目についたレストランへ入る。今夜はイタリアン。パスタとビールを注文。オススメのシェルパビールが旨かった。もしかすると今まで飲んだビールで一番かも知れない。

明日も特にスケジュールは無く一日中フリータイム。パタンという世界遺産に登録されている町に行ってみようと思う。

間近に見えるエベレスト！

昼食のモモ。旨かった。

見たくない人、ごめんなさい。

こういうのがあちこちにいる。意味不明。

このあたりの寺院はブタがお尻を向けて拝んでる。

ちょっとユーモラス。

夕食のシェルパビール

最高！

関空からカトマンズへ

2016．10.21

関空発　カトマンズ着

自宅を18:00に出て守口市駅からリムジンで関空へ定刻より20分前に到着。チェックインまで2時間以上、搭乗まで4時間近くある。中国人でごった返すロビーでしばし仮眠、でも時間が気になりほとんど眠れず。

ようやく定刻になり搭乗、離陸。

バンコク　スワンナブーム国際空港にほぼ定刻通り無事着陸。

関空からバンコクまで約6時間、眠ろうとすると離陸後1時間でドリンクサービス、2時間くらいで朝食（日本時間でAM3:30)どちらもアイマスクで寝たふりしてシカトするも結局睡眠時間1時間程度。

バンコク　スワンナブーム国際空港でトランスファー、乗り継ぎ時間約６時間とりあえず乗り継ぎゲートを探し確認する。ボーディングボードでは離陸AM10:15、旅行社のスケジュール、Eチケットすべて同じ時刻になっているのにチケットはAM9:35、インドの悪夢が頭をよぎり念のため係員にチケットを見せここで良いのか確認することに。

係員いわく「そんな先の便までは判らない」とのこと。真夜中でショップもマッサージ店も開いておらず仕方がないので搭乗開始まで搭乗口で待つことになりここでも時間が気になりほとんど眠れず睡眠時間約1時間。

やはり定刻10:15離陸でカトマンズ　トリブバン国際空港に12:20着陸。徒歩でターミナルへ移動。

昔のちょっと大きな国鉄の駅といった風情。イミグレーションもなんなく通過、荷物を受け取り旅行会社の迎えのMRテクと合流、タメル地区にあるマーシャンディホテルへ、途中現地simと両替屋さんでネパールルピーをget.。

ホテルは1泊目のみシーズン中でスタンダードツインが取れずスイートツインの予約がしてある。

2流ホテルなので部屋は広いがそれほど綺麗ではない。

ともあれ荷物を置きタメル地区の散策へ。

30分程度歩くも人の多さと迷路のような路地に閉口しリクシャ（人力車）を捕まえ2時間ほどタメル地区を一周。

夕食は事前調査で日本人旅行者の評判が良かった日本料理店ふる里でおにぎりときつねうどん、味はお世辞にもおいしいとは言えないけど本格的な日本料理で丼ものから麺類まで結構な品揃え。

食事も終わりホテルに帰って風呂に入って寝るべく湯船にお湯を張ろうとするも栓を閉めるレバーが見当たらない、よーく見ると栓に足のマークがついているので足で踏むんだと気づき押し込む。お湯を張って驚いた！お湯が褐色（有馬温泉の金湯を薄めた感じ）ともかく疲れていたので褐色の湯船につかり洗濯もこなし流そうとして困りました。栓が抜けない！！

仕方がないのでフロントへ「栓が抜けないので排水が出来ない」旨クレーム（simがあるのでgoogle翻訳アプリが使え英語でしゃべってくれる）フロントの女性いわく「強く押すと栓があがって排水が出来る」とのこと。・・・・

と勝手に解釈（身振り手振りでやりとりした結果）部屋に戻り指で押すも固くて押せない裸になり足のかかとで思い切り踏んづける。少しへこんだところを親指で押し込むと、なんということでしょう。栓が排水溝の中に入ってしまったではありませんか！

「これはえらいことになった、弁償問題になる」って直感的に思った。再びフロントへ。「栓が排水溝の中に入ってしまって抜けなくなった。しかも詰まってお湯が流れない」とくだんの女性に女性はびっくりした様子で「ルームキーパーを呼ぶので部屋で待機してください」とのこと。待つこと数分スタッフが一人トイレ掃除に使うゴムのすっぽんを持って現れる「イヤイヤそれじゃどうもならんでしょ」と思いつつ見てるとやっぱりどうにもならず「カムバック・スーン」と言って出て行き数分後今度は2人でスッポンとドライバー1本もってやってきた、またまた「イヤイヤそれじゃどうもならんでしょ」と思いつつ見てるとスポスポをしつこくやってるとお湯が少しづつゆっくりと減っていきかけた。しばらくするとお湯は流れ切って排水溝の中が見えるように、ライトをあてて見てみると奥のほうに例の栓がキラり。「助かった」と思った。その後2人はドライバー1本でその栓を取り出そうとするが無理やり押し込んだ栓が抜ける訳もなく時間が経つばかりなので「ツモローアフタヌーン・リチャリンジ」と追い出し一件落着。

明日はマウンテンフライを組んだため5:00起き予定。

今晩はゆっくり寝ての予定が大幅に狂い睡眠不足のままカトマンズ2日目を迎えることになりました。

関空　搭乗ゲート