モータースポーツに対する情熱は、長年自分の中で封印してきたのですが、その封印にガタがきていることを感づいたカミさんが気を使ってくれたのでした。
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このGT5はまさに「鳴物入り」の作品だと思います。
前作のGT4がPS2用にリリースされてから既に6年がたっており、その進化はここで語るまでもないと思います。
今やGTは単なるカーレースゲームの枠を越えて、車のシミュレーターと呼んでも過言ではない域に達しているといわれています。
雑誌「ベストカー」とタイアップして、セッティングの出し方などを特集したファンブックも出ています。
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ハコスカやケンメリのような旧車から、CR-Zのようなハイブリッドカーまで、実に1000車種以上が登録されています。
F1で使用されていたフェラーリF2007のようなフォーミュラーカーと、スーパーカーブーム世代の憧れ・ランボルギーニー・ミウラとで、で鈴鹿サーキットの上を並走するというようなことも実現できます。
・・ここまで書いておいて何なのですが、自分はPS3を持っていないので、この鳴物入りのソフトを楽しむことが現状できません。
早いところ、PS3本体を購入する必要があります。
ここで考えられるPS3の購入パターンは3つあります。
1)PS2のゲームもできる初期型モデルを中古で購入する。HDDが20GBと小さく、本体が分厚い。
2)PS3用地デジチューナー/レコーダーである「トルネ」を同梱した最新モデルを購入する。39000円くらいだが、HDDは320GBと大きく、もちろん本体は薄い。
3)最新モデルのトルネなしモデルを普通に新品で購入する。相場は34000円くらい。
この判断をするためには、どのくらいPS2のゲームをするか、そしてトルネを活用するかどうかを考慮する必要があります。
自分の場合、PS2のゲームは欲しいと思っています。理由は以前こちらで紹介した通りです。
ただ、トルネの魅力も重要です。うちにはHDDレコーダーがありますが、カミさんが結構使いますし、たとえそこに自分の撮りたい番組を録画しても、そのHDDレコーダーが接続されているTVの使用権はほとんど彼女にあるため、あまり自由に見ることができません。トルネならば、PS3の本体さえ持っていれば1万円弱で地デジレコーダーが手に入るというのは大きな魅力です。同時に、PCディスプレイを地デジTVとして使うこともできることになります。
PS2互換機能のある初期モデルを購入してしまうと、HDDが小さすぎてトルネで番組録画をすることが非常に困難になってしまいます。
PS2のゲームは何本か持っていますが、頻繁にやるようなゲームは現状なく、増してやPS3を購入してPS3用の新しいゲームが揃ってくると、ほとんどPS2のゲームはやらなくなることが予想されます。
また、万が一PS2のゲームをどうしてもやりたくなったとしても、PS2本体はまだ持っているので、箱から出してTVに一時的に接続すればできるので、それで十分のような気がします。
ということで、現時点での結論はトルネ同梱のHDD320GB内蔵の新品のPS3を購入することです。
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明日にでも購入してしまいそうな気分です。。