プンプン

新しい部署に異動となり、最初の１週間が終わりました
難しい業務なのは想像していましたが、内容を詰めずに取引先と合意書を交わしたり、予想以上にヤバそうな気配がプンプン



前任からそんな引き継ぎはなく、上司にどうするつもりだったのかを尋ねても全くのノープラン
今年も心身の削られる厳しい１年となりそうです


さて、先週の中京競馬に出走したベランジェール
ゲートで出遅れ最後方からじっくり脚を矯めるも、終い35秒と案外な伸び脚
前日の雨で馬場が少し重たくなってしまったのが残念でした



で、レース後は何も迷うことなく即放牧
公式のコメントとはぜんぜん違くて、ベラの調子なんか関係なく、単に馬房の空いたタイミングで出走させてるとしか思えんね

この先生んとこに出資したのは自己責任だけど、ほんとストレスしかなくて、楽しくないわ〜💢

サボタージュ宣言

厳しい戦況なのはアタシも同じでして、来月からＡＩ、ＤＸ、次世代○○戦略と、最近流行りの言葉の並ぶ部署に異動となります



実はここ１年、その考えはおかしいとバチバチやり合ってた関係なので、まさかそっちの立場で働くことになるとは全くの想定外でした

考え方がまるで相容れない面子ばかりでメンタルがすり減らないか心配ですが、（お馬さんの飼葉代も稼がなきゃいけないので）解雇されない範囲で適度に仕事をサボります！（宣言）

２％

本日の記事は、３月８日の中山競馬に出兵予定だったベランジェール
花札大統領の軍事支援一時停止の影響を受けてか、まだ戦える状況にはないという判断から、キム哲総書記は出兵は見送られています



その後も不安定な情勢が続いていましたが、美浦演習場での訓練状態が上向いてきたということで、急遽、本日の中京競馬に駆り出されることになりました



ただ、東西主場に重賞が組まれ中京には有力騎手が少ないのと、急遽の参戦決定ということで、手の空いている中から鞍上に指名されたのは今やベテランの域の吉田隼人騎手
ここ２年は落馬負傷もあって成績は急降下していて、今年の勝率は２％とかなり期待薄な感じもありますが、ソダシなど牝馬とのコンビで好成績を挙げている印象です

厳しい戦況なのは承知の上で、淡〜い期待をもって熱烈応援したいと思います



■ WORK OUT TIME ■
・02/19　助手　美浦W・良　86.7 - 70.0 - 54.2 - 39.2 - 12.3　馬なり(3)
・02/26　杉原誠　美浦W・良　84.1 - 68.0 - 53.3 - 38.8 - 11.6　馬なり(2)
　テンダールック（３歳未勝利）馬なりの内0.6秒追走0.1秒遅れ
　メジャーレーベル（古馬１勝クラス）強めの内0.8秒追走同入
・03/05　助手　美浦W・重　86.2 - 69.2 - 53.8 - 39.4 - 12.4　馬なり(3)
　メジャーレーベル（古馬１勝クラス）馬なりの内0.2秒追走同入
・03/12　助手　美浦芝・重　76.0 - 60.4 - 44.5 - 14.4　馬なり(2)
・03/19　助手　美浦芝・不　68.6 - 51.8 - 38.2 - 12.5　馬なり(2)
　メジャーレーベル（古馬１勝クラス）末強めの外0.6秒先行同入
・03/26　助手　美浦W・良　84.0 - 67.0 - 53.0 - 38.2 - 11.7　馬なり(3)
　クライスレリアーナ（３歳１勝クラス）馬なりの内0.3秒追走同入
　ノクターン（３歳１勝クラス）馬なりの内0.7秒追走同入

プレミアム

明け２歳の最後は、既に名前の決まっているラヴズプレミアム（父エピファネイア）



かのラヴズオンリーユーの１番仔なのは、いまさら説明必要ないですね

■馬名の由来
母名の一部＋高級、上質。母名より連想

🍀

初仔でまだまだ馬体が小さいため、夏も牧場で基礎づくりを行うことが決まっていますが、全身には筋肉のもととなる種をしっかりと持ち合わせているので、あとはカリスマ厩舎長のもとでプレミアムな素質を花開かせていただきましょう

フィル

お次は、この世代唯一キャロットで出資した、マル外のオリエンタルステップ23

どなたが付けてくれたのか分かりませんが、ザーフィルという、将来の約束された名前をいただいています



■馬名の由来
勝利者、望みを達成した者に由来する人名より

🍀

某映画のキャラクターも食欲旺盛なキャラですが、この仔も募集時から雄大な骨格で、現在は週３回の坂路調教をこなして、540キロ近いパワフルな馬体

■ RECENT STATE ■

09/30　ＮＦ空港 馬体重：５１２キロ ロンギ場でのフラットワークと併行して調教コースのスクーリング。 落ち着いた気性の持ち主で、移動前の放牧地では堂々とした立ち振る舞いを見せていました。理解力・操縦性の高さから、難なく調教メニューを進めていけると考えています。

11/29　ＮＦ空港 馬体重：５２８キロ 周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１６～１８秒のキャンター２本。 各関節の可動域が広く、如何にも広いコースが向きそうなタイプです。未来の完成型を想像しながら、良化を促していこうと思います。

02/14　ＮＦ空港 馬体重：５３４キロ 周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週２日は９００ｍ屋内坂路コースでハロン１５～１７秒のキャンター２本。 中身の質を高めるように、じっくりメニューを進めるようにしています。

03/14　ＮＦ空港 馬体重：５３８キロ 週３日、９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１７秒のキャンター２本、残りの日は軽めの調整メニュー。 少しずつですが肉体面には良い変化が見られるようになってきており、着実に競走馬らしい体付きへと変わってきました。今後もしっかりとメニューをこなし、動ける身体へと変えていきたく思います。

バリバリの洋芝、欧州血統なだけに、ゆくゆくは日本初の凱旋門賞馬になっていただくとして（笑）、まずはアタシのお庭で札幌２歳ステークス取りを目指します✌