次の日
雨も止んだので仕事の合間に
数分エンジンかけて
10分程置いてオイル窓から量を見ると写真だと見えにくかったので写真ないけどけど
オイル入りすぎ〜
という事でドレンから少し抜きたいんだけどドレンボルトを緩めるにはワイヤリング撤去してこの部分を外す必要が
ドレンボルトを緩めてオイル窓見ながら手がオイルまみれで少しずつ抜いて
大体規定値に収まったね
抜いたオイルは300mlって感じ
オイル入れすぎは始動性とかパワーダウンに繋がるんでしょ
まぁいっかだったらヤバかったね
エンジンかからない
いつもより遅い
とかレース当日になったら困っちゃうもんね
アンダーカウル付けて
肝心のエアバッグ
安い方のエアバッグだから右お腹あたりからワイヤーが出てるタイプで
車体側のどこにワイヤー結ぶかを考える
色々試してココに決定
トップブリッジにくるっと固定するとワイヤーも邪魔にならなそうだし引っ張り具合もいい感じ
右お腹あたりにカチッと接続
確か30kgくらいの力で引っ張らないとエアバッグは作動しないので簡単には膨らまないみたい
あとは前日までに走れたら走って新品のスパコルに履き替えるだけだ