スーパーカブ エンジン始動

v-maxの整備が小休止なので

スーパーカブの整備

ボクちゃんが

どうしてもマフラー音が聞きたい模様、、、、、

ガソリンを入れ直してキック数回

チタンマフラーから

快音が、

治ったついでに

スーパーキャパシタの交換

今回は特大サイズの

スーパーキャパシタ

デカすぎなので

エンジン掛かっても、充電に時間が掛るので、満タンなるまで絶不調、、、、、

エンジン始動は無事終了。

ガレージ内でボクちゃん

初バイク試乗

ゲームでクラッチの意味を理解していたので、呆気なくスタート、、、、

免許取れるのが楽しみの様で

せっかくだから綺麗に磨こうっと

ピカール、研磨剤で2人でゴシゴシっと

ピッカピカになりました～!

あとは年末に免許取ったら乗れますね!

キャブのガソリン抜いて

年末までお休みです。

v-max エンジン始動準備

v-maxのバッテリーを載せたので

テスト

液晶画面、しっかりと表示

ひと安心

ウインカーをLEDに

リレーもLED用に交換

さすが現代のLED、明るいです!

エンジン始動の為に

キャブのチェック

やはりダイヤフラム固着、、、

汚れを落として動きをチェック

K＆Nフィルターを戻して

プラグ外してオイルを注入

セルを短く回して、シリンダーの慣らし

ピストンのオイルが下がるまで小休止。

サイドカバーのネジを

ファッションボルトに

明日はガソリンを入れて漏れなければ

エンジン始動ですね～!

v-max ガソリンタンク パッキン

本日、v-maxのタンクにガソリンを入れて漏れチェック、、、、、

パッキン再利用なので、、、

やっぱり漏れました、、、、、苦

って事で

本体にシリコンボンドで嵩上げ

ネジには汎用ガスケットで制作!

明日にはシリコンボンドが固まるので

さて漏れが止まるか?

電装系をチェックしてたら

イグニッションコイルに亀裂が

これも定番の故障

シリコンボンドで補修。

旧車なので、エンジン掛けるまでの道のりが長い事、、、、、、苦