V-MAX　NGK JR8C プラグ

V-MAX

何故かアイドリングが安定しません、、、

プラグを確認すると

カブっています、、、、、、苦


整備の為にアイドリング状態が長かったのでイリジュウムプラグには酷でした。


今回買ったのは

NGK　JR8C 

V-MAXでは定番の2極プラグ




ターミナルナットが付属していなかったので別で購入。


ターミナルナットを付ける前に

鉛筆接点チューン



プラグ交換




V-MAXのプラグ交換は、純正工具が1番使い易いですね～。


交換してビックリしたのは

チョーク無しで

エンジンかっかてしまいました!


今までの不調はプラグだった様です、、、