スーパーカブのバッテリーを

スーパーキャパシタに替えたので




消費電力を抑えるために

LED化へ

まずはヘッドライト P15D 



AC/DC対応なので安心ですが


やはり



アイドリングでは
ヘッドライトはAC電源なので強弱が激しいです、、、、、、

テールランプはT20LEDバルブ


テールランプはDC電源なので
安定した光量。


これで灯火類はエコ仕様のLEDになったのでスーパーキャパシタでもマイナスになることは無いと思います!

ヘッドライトはリレーをかまして
DC電源で安定させるのも良いかもしれませんネ~!
でも、スーパーカブはライトがチラチラしているのが似合っています!


ボクちゃんたっての

ご希望で

スーパーカブにタコメーターを


ネットで探すと、バイク用は高回転仕様

カブは回らないので

買ったのは



こちら

8000まで、回ってる感が出るので~


取り付けベースが平なので



ヒートガンで炙って
革手袋をしてカブのハンドルに押し当てて成形





ベースが出来たので

配線処理



スーパーキャパシタの自己放電が早いので充電ソケットを追加





配線処理が面倒くさい、、、、



エンジン掛けてチェック、、、、
全く動かない、、、、、配線を疑いましたが間違いは無い、、、、、
不良品でした、、、、、、、、苦

諦めて、バイク用を調達

配線はハンドルまで来ているので
ステーを製作



工具箱にあったステーが合いそうなので




上手く付きました~


メーターもしっかり作動します!

でも振動が多いので
スポンジを当てます!

振動が多いと直ぐに故障するので、必須です。

配線ついでにボルトメーターも


ステーを切って


目立たない場所に設置


中華製なので、新品でもハズレがあるので困りものです、、、、、苦

あとはボクちゃんが免許取る、年末まで冬眠です!




卓球台が移動したので

ヘルメット置き場が、、、、

百均で使えそうな物を物色!



長いフックを発見

早速、取り付け


背伸びすればヘルメットが掛かります!


残ったフックは自転車等に引っ掛けて

ヘルメット置き場、完成