V-MAX ローテク

V-MAXは、昔のバイク

今まで乗ってきたのはDUKE

信号で止まるまで何も考え無いでブレーキを握っていましたが

V-MAXは

同じ考え方で握っったらフロントロック、、、、、、、汗

リアも同じ、、、、、、

知らない間にABSの恩恵を、、、、、苦

昔は指先までも神経を尖らせていたんだなっと、

エンブレもトルクリミッター付きのDUKEは気にしないで落としていました、、、

V-MAXは、ブリッピングしながら繊細なブレーキをしながら

ですから、、、、

ローテクのオンパレード、、、、笑

最新技術でバイクは進化していますが

人間は退化していた様です、、、苦

これからは、V-MAXにアジャストする様に私も進化しないと、、、

V-MAX ラバーキャップ

V-MAXの

デイトナ製バックステップ

これが整備の時に当たると痛い、、、

結構な幅ではみ出しているので

ヒット確率アップ、、、

ガムテープで誤魔化していましたが

良いものを発見

ラバーキャップ。

イスの足のキャップを代用

キツめを買ったので

無理やり押し込みます!

これでぶつけても

軽症で済みそうですね～

V-MAX H4R H4改

V-MAXのライトは

XJR RⅡのセミカウルなので

特殊なH4R、、、、

昔のことなので忘れてしまって

H４LEDランプを買ってしまいました、、、苦

何とかLEDにしたいので

在庫を物色

ありました、マウントベースがプラの物

ベースをH4Rに合わせる為にカット

寸法を合わせて

ハンダコテで熔着します。

取り付けましたが、テンショナーが強くてぽっきっと、、、、

もう一回肉盛りして強度アップしました。

H4Rでの光軸ラインをマスキング

光軸調整して

終了。

バイクなので振動が心配ですが

在庫の商品なので、遠慮無く改造出来るので、、、、、笑

しかしH4RのLED

ネットで、探しても見当たりません、、、、、、苦