トライアルバイク
GASGAS
全然乗っていないので
ブレーキマスターの清掃から
次は
ブレーキが固着する前に
ブレーキフルード前後交換
地味にエア抜き作業
これで延命治療は済んだので
所定位置に冬眠です、、、、苦
天気が良いので
唐沢山まで親子ツーリング
dukeのボクちゃん
峠道、、、
始めて、、、、、
久々に行ったのでナビ通り行ったら
ブラインドコーナーの連続、、、、
やはり曲がり切れないで
２回ほどアンダー、、、、苦
ボクちゃん初洗礼を浴びました、、、
何とか駐車場まで
怖い怖いを連発
ゲームの様には行かないのを
実感した様です!
唐沢山を散策
お腹が空いた様でって
さっきパスタ食べたでっしょ、、、、
ボクちゃんだけ唐揚げ定食
昭和レトロのテーブルセット
帰りはブラインドコーナーの無い方へ
渋滞も少々ありましたが
道の駅わたらせで小休止
天気が良くて
気温も最高のツーリング日和って事は
ボクちゃん、食べます!
ソフトクリーム
私は一口で充分、、、、
ガレージに着いたので
気になったクラッチ、、、
やはりまだ遠い、、、、
白い線まで遠慮なく切断
試乗して確認、、、、
ガレージに着くなり
私にも洗礼が、、、、、、
長年乗って来ましたが
初のタチゴケ、、、、、、、苦
やはり歳ですね。
久々に乗る為に買った予防策が効きました
エンジンガード
最小の傷で済みましたっが
ステップは
メッキキャップにぶつかっていたので
ワッシャーを2枚追加
メッキキャップもハンマーで叩いて修正
上に向いたステップも全体重をかけて
修正
長年乗って来ましたが
初タチゴケで洗礼を受けたので
気を引き締めて、V-MAXに乗って行こうと思います!
やはり、V-MAXは生半可では乗れませんでした。
しかし、引き起こすのは重い、、、、苦
V-MAXのレバーは日本人には、、、
って事で
アジャスタブルレバーを購入
ブレーキ、取り付け終了
次はクラッチ
2本指で握ると
裏の溝が指に当たって痛いので
グルーガンで埋めていきます。
クラッチも取り付け終了
アジャストレバーの位置を
一番近くにしたのに、変わらない、、、苦
仕方なく加工します、、、
もしかしたら、レバー折れずに済むかもしれません。
でも、不思議なのは
アジャスタブルなのに
何故か手前に来ない、、、、
逆に広がって行く方に、、、、笑
どんだけデカい手に対応してるのか
全くもって意味のない商品でした、、、、、、、笑