先日のツーリングでクラッチは改良しましたが

やはりブレーキも遠い、、、

って事で、





粉まみれになりながら、、、、
白線までカット。



良い感じに握りやすくなりました。


試乗したいので
ボクちゃんとナイトツーリングへ



道の駅かぞわたらせ 
まで
夜のバイクは、気持ち良いですね~


ボクちゃんも楽しいっと

ブレーキ、クラッチ共に、握りやすくなったので
運転が楽になりました。

昔はバイクに合わせていたのに
歳を取ると、
自分に合わせて行くようになりますね、、、、、、、苦





タチゴケ後

見た目の修復は済みましたが

本日、試乗したらアイドリングが

安定しない、、、、


そのままバイク屋まで

走りましたが、治らず、、、、


家に帰って

テスターでチェック



やはり一発死んでいました。
プラグも真っ黒、、、


清掃してテスターチェックで四発とも
点火しました。

アイドリングも安定して
タチゴケの後遺症も治りました!

久々の大型バイク、色々起きて
話題には事足りません、、、、、苦



トライアルバイク

GASGAS

全然乗っていないので

ブレーキマスターの清掃から



カップバラして綺麗にして組み付けて終了

次は

ブレーキが固着する前に

ブレーキフルード前後交換





地味にエア抜き作業

これで延命治療は済んだので
所定位置に冬眠です、、、、苦