ボクちゃんがスーパーカブのアイドリングが不安定っと


信号待ちでオイルクーラー触ってみなっと 



ほぼ手で触れる熱さ、、、、


確実にオーバークールですね!


って事でオーバークール対策


オイルクーラーを半分塞ぎます。




便利な100ショップのクリアファイル


これは、プラ板として何でも使えるので便利です。


4カ所穴を開けてオイルクーラーを塞ぎます!



それでも真冬はインマニが霜ってアイドリングしません、、、、

昨日、レーシングCDIに替えたので
キャブレターの再調整

ノーマル設定では自動進角しているようなので、プラグチェック

しっかり燃焼していました!

エアスクリューで混合比を調整
1回転半でした。

キャブ車は、大変です、、、、


VMAXのゴールドパーツがまた一つ増えました!




ウインカースイッチ、ノブ



もう一個買っておけば、
ライトスイッチもあったの忘れていました、、、、

クラッチレバーのスポンジも劣化してきたので
今回はゴム製を買ってみました!


レストア後のV-maxは快調に走っています。

でも製造から35年ですから、丈夫なバイクですね~



ランエボ用に買ったのですが

数日で剥がれたので、、、、

マイクロカーMC-1に取り付け



後ろのアーチ部分に取り付け



もともと皮被りだったので


良い感じ
前にも着けたくなりました!

フィンカバーの加工も
若気の至りでご覧の通り、、、、




いっぱい吸うっと思ったのでしょう、、、、、苦

今見れば吸うどころか出て行くでしょ、、、、

って事で裏面からアルミテープで塞ぎます!

昨日はガソリン満タンにしたので、燃費測りたいですが雨なので、、、、