WR125R

ダートでも走ろうと思いましたが、、、

ツーリング仕様になってきたので、マフラー交換でトルクフルになったのでフロントスプロケットを1丁ロングに交換





 

 

スプロケットを外して





ロックがシングルボルトでビックリ、、 

危険なので、ネジロック剤を塗ったほうが安心ですね~

チェーン調整をして終了。

さて、トップ巡航で回転が落ちて燃費が上がればラッキーですね~