ボクちゃんがバイトから帰ってきたので夜のガレージで、ひと作業。

現状車なので、レストアの一環で

インシュレーターの交換



亀裂が、、、、、

交換するので、せっかくなので
FJ1200用のインシュレーターに交換。
4つで8500円、、、安ッス。




内径が絞られていないので、ストレート吸気してくれます。って

純正が1個7500円なので、、、、、買えません、、、、苦


フルパワー化の定番ですね~。


キャブ外しは、BSR37のキャブ最終型なのでインシュレーターが長い、、、、

外すのに一苦労、2人で力尽くで外します!



助手がいるので助かります!



腐ったインシュレーターを交換



インシュレーターにキャブを着けますが硬くて入らず、、、、、、ヒートガンで暖めて、一気に入れます。


ここで、問題が

FJ1200のインシュレーターは1センチ短いのでエアクリーナーが届きません、、、、、、、苦


って事で長穴加工



リューターでゴリゴリっと

3カ所、長穴加工


これで、今後のキャブ外しは楽になります!


後はボクちゃんにキャブのバンドを締めてもらいます。



寒いのに汗が、、、、



取り敢えず完成ですね~

時間も11時になったので今夜は終了。


ボクちゃんはXJR1300を自分で弄ったのが嬉しかったようで。


私は、ガレージで夜遅くまでボクちゃんと遊べて楽しい時間でした。


明日は朝からテスト走行だねってガレージのドアを開けたら、、、、

雪が積もっていました、、、、、、苦