同窓会で二日酔い、、、、
本日ツーリングでしたが、、、、、休み、、、
動いたほうが良いので
v-max フロントキャリパー整備
キャリパー揉み出して、ブラシで汚れ落とし
ブレーキパッドも表面を面取り
地味な作業です、、、、、
電装系最後はボルトメーター取り付け
メーターの中央に取り付け
電装系はボルトメーターがあると安心感が増します。
まずは、現状を、、、
走行モード
ヘッドライトオン
グリップヒーターオン
把握することが大事です!
残るはリアキャリパーですが
オーリンズの特殊ボルトが舐めて外せない、、、、、
本日諦め、、、、、苦