前回クラッチ関係の整備を

洗浄だけで済ました結果、、、、やはり漏れて、、、、、


部品が来たので交換!

クラッチレリーズ



パッキンだけでも良かったのですが
部品が出るうちに買っておきます!

クラッチマスターカップ




ゴムが入り辛い、、、、


ピックアップツールで伸ばしながら押し込みます~



後はブレーキ液まみれの整備、、、苦

サークリッププライヤーも買ったので
バラして洗浄~

地味なエア抜き作業、、、、、

クラッチ関係が完璧に新品になったので
クラッチ操作が重くなって、、、苦

って今までがヘタったパッキンだったので軽かったって事、、、、、、



ノーマルショックの出番は終了、、、、
オーリンズがオーバーホールから帰ってきたので取り付け!


シャフトに傷があった様なので新品に、、、、、OH代  6万、、、、
クラッチ関係の部品は
純正部品値上げの影響で1万5千 

地味にお金が飛んでいきます、、、
でも、仕上がって行く楽しみの方が勝っているので完成するまで
じっくりと 時間を掛けて行きたいですね~