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virt_flyのブログ

フライトシミュレーターソフトのFlightGearで仮想飛行を楽しむブログです。

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↑水戸駅で見かけたガルパン塗装の車両
Windowsならドライバーで格段に改善する4Kディスプレイ

 前回とりあげた4Kディスプレイの話は、あくまでもOSがUbuntuでのこと。Windowsであればどうなのでしょうか?

 もともとLG社製の4Kモニター24UD58には、画面分割の機能などがあって、ソフトがWindows用、Mac用のものが用意されています。Linux用は…(T_T)

 LG社の名誉のためにも、せめて後少しWindows上での様子くらいはレポートしないとまずいでしょう。

 製品に同梱のCDを覗くと、OnScreen ControlとDual Controllerのふたつのアプリと、なんとWindows用のドライバーが含まれていましたので、これらをみなインストールしました。

 ドライバーが効いたのでしょう。4K画面のFlightGearでは、描画遅れで画面が波打って見えることもほとんどなく、動画の再生でときどきちらつきがあるのは残念ですが、Ubuntuと比べれば格段に改善されて見えます。Ubuntu使いとしては、口惜しところです。

 なお、XPS15のグラフィックボードはNDIVIA社製なのでこれ以上の改善はのぞめませんが、AMDのグラフィックボードを積んだパソコンなら、24UD58が対応していてフリッカーを低減させるようになっているようですから、より改善がのぞめそうです。

 さて、口惜しいと言えばWindows10のアップデート。

 めずらしくWindows10を長時間さわっていたら、Windows10のアップデートを促され、ささいなアップデートかと思いうっかり実行したところが、 Fall Creators updateという大型アップデートでした。

 そういえば、先に次のアップデートに向け準備作業を実行するような表示がでたことがあったのを思い出しましたが、もうあとのまつり。grub rescueが表示されて、Ubuntuが起動しなくなりました。

 Windows10ではアップデートにともない、Windowsパーティションのすぐ後ろにリカバリーパーティションが作成されるようで、結果Ubuntuのパーティションが玉突きでずれてしまいgrubに認識されなくなったもののようです。

 しかも、レスキュー用のUbuntuをインストールしたUSBメモリーもブートしません。前にUbuntuをインストールするためにおこなったXPS15のBIOSなどの設定変更まで一切元の状態にもどされてしまっているようです。

 Windows10のアップデートの度に、面倒なBIOSの設定変更、ブートローダーのインストールし直しを迫られるなんて冗談じゃない!

 これでは、Windows10のアップデートって、サイバーテロに等しいでしょう。悪意あるアプリとどこが違うのですか。米国がしばしば世界で一番のテロ国家といわれる伝で行けば、最大のサイバーテロはマイクロソフトと言いたくなります。

 もう、WindowsとUbuntuのデユアルブートはやめにすべきなのかもしれません。ますます、Linuxが使いづらくなってきました。

 冒頭の写真は、マイクロソフトを戦車砲ででも砲撃したいとの思いを秘めて掲載したものでは、決してありません。
 先ごろ、だめで元々、これまでの仕事の区切りにと応募したさるアワードで、賞をいただけることになり、東京での授賞式ついでに前から関心のあった茨城県がすすめる運動の視察に行くことになりました。その際、水戸駅で偶然にガールズ&パンツァー塗装の車両をみかけたものですから、あわてて一枚撮影したものを賑やかしに載せました。

 アワードを受賞できたことで、仕事が少々忙しくなってきました。液晶のいかれた古いノートPCがモニター購入で復活したことですし、XPS15のUbuntu復旧はもうしばらく先延ばしにします。
 

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↑4Kの素晴らしさも、それを引き出す美しい情景を見つけれないと、フルHDと代わり映えしないことに。
XPS15のUbuntuで外部4KモニターにFlightGear描画は荷が重い

 先頃購入したDellのXPS15 9560は、ディスプレーが4KではなくフルHDの方を選びました(外部への4K出力は可能)。4KディスプレーでFlightGearがどれほど動くのか、スペック的に不十分で先々フライトシミュレーターを楽しめなくなるようでは困るというのが理由だったことは、以前述べたとおりです。

 しかし、美しい4K画面で飛んでみたいという気持ちも捨てきれません。LGの4Kモニターが3万円を切る値段で販売されているのを知って、とうとうポチってしまいました。

 ゲームがしたければ、TNパネルで応答速度1msがのぞましいのでしょうが、常に大きな画面でゲームがしたいわけでもなく、ときどき4Kのスクリーンショットがとれたらいいかなくらいの私としては、IPSパネルで画質の良い静止画を楽しめ、応答速度はできるだけ速いものをと思ったものです。

 とはいっても、低価格な4Kエントリーモニターで、HDRには未対応、画面サイズも23.8インチでは、妻が趣味にする写真撮影の画像チェックには中途半端にすぎるかもしれません。でも、元々が古いパソコンのいかれかけた液晶画面のかわりとなるはずの外部モニターに、何万円もお金をかけるわけにはいきません。

 さて、件の4Kモニター、LG社製24UD58。お届け予定より2週間近くも早く届いたので驚きましたが、さっそくパソコンにつなぎ、FlightGearで飛んでみました。

 4K画面(3,840×2,160)ではFlightGearのメニューバーの文字が小さくなりすぎて、私にはよほど顔を近づけないと読めなくて弱りました。それ以上に、応答速度5msではFlightGearの動きに描画が微妙に追いついていないのか、画面が波打ってみえるのには閉口します。動画の場合でも、FlightGearほどではないにしてもしばしばゆらぎがみられ、見続けるのはつらいように思います。
 フルHD 画面(1,920×1,080)なら、メニューバーの文字も見え、FlightGearの景色も波打つことなくスムースに流れていき、動画も問題ありません(長い時間でみるとやはり多少ちらつきは見られます)。

 いずれもUbuntu上でのことですが、XPS15 9560にとって、4Kの外部モニターに動く3Dモデルを描画するのは荷が重いようです。かなり発熱していることにも気が付きましたが、XPS15自体がFlightGearを長時間動かすのには向いていないのかもしれません。バッテリーの消耗も、かなり激しく感じます。

●外部モニターでフルスクリーンだと尾部の振れがなくなる

 ところで、驚いたことに、XPS15上のUbuntuでFlightGearを動かしたときに、機体後部が左右にふれる不具合が、外部モニターを接続しフルスクリーンにしたときには発生しないのです。フルスクリーンでなければガクガク機体がふるえるのも解せないですが。

 なおFlightGear2017.4.0のアップデートにより、それまでXPS15上のUbuntuでしかみられなかったこの不具合が、GTune上のUbuntuでもみられるようになっています。外部モニター接続のフルスクリーンで見られなくなるのはGTuneでも同様です。ただし、外部モニターに接続していなくとも、GTuneの液晶画面でフルスクリーンにしたときにはおこりません。微妙な違いは何なんでしょうか?

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↑なぜか真横を向いた機体
 

XPS15 9560にインストールのUbuntu1704、1710上のFlightGearが変

 
 上の画像を見てください。変な画像であることがわかりますよね。
 FlightGearの外部ビューでHUDが表示されている状態といえば、前方は進行方向であるはず。すなわちHelicopter Viewでは真後ろから機体尾部をみることになりますから、機体が横を向いて見えるなんてありえません。
 
 でも実際になっちゃうんです。ここまではよほどにしても、FlightGearを起動し、飛行機を発進させると、尾部がカクカクと震え、機体をバンクさせると徐々に機体側面が見えるようになったかと思うとまたカクっと真後ろに戻るのくりかえしになるのです。
 これではシラケて飛ぶ気になれません。 
 
 以前にも似たようなケースがなかったわけではありませんが、今回はFlightGear2017.4.0開発版で発生したこと。しかし不思議なことに、Ubuntuで発生するもののWindows10ではおこらず、XPS15 9560でおこるもののMouseのノートパソコンではみられません。
 
 さらに、尾部がカクカクと揺れる異常は、機体にもよるので複雑です。自作のF1M2で症状がひどいのですが、例えばYak-130ではそぶりも見られません。なおMD 902の場合は、Ubuntu1704ではみられなかった症状が1710では見られるようになりました。
 
 グラフィックボードのドライバーが怪しそうですが、それだけでもないのかも。とほほしょぼん
 
 なお、Windows版のFlightGear2017.4.0にもランチャーに不具合が見られ、機体がリストアップされず、機体が選べませんでした。
 
Ubuntu1710
 
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 Ubuntu1710にFlightGear2017.4.0をインストールしましたので、新しいUbuntuについても触れておきましょう。
 
 これまでとはGNOMEがかなりかわり、無線LANの設定はじめ、ソフトウェアアップデートなどまごつくことだらけ。日本語入力にも四苦八苦させられる有様でした。いまだにワークスペースをどうしたら有効にできるかも知らないでいます。
 
<追記>
 ここでの症状は、シーナリーにても違いがあることを書き漏らしていました。サンフランシスコ国際空港では発生しないものの、関西シーナリーでは生じています。